Voitures électriques : SKF répond aux demandes de l'industrie automobile en proposant deux produits innovants en un

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    2014 novembre 21, 14:00 CEST

    SKF a développé un roulement capteur encodeur de moteur (SKF MESBU). Il permet d'obtenir une commande régulière et précise du moteur des véhicules électriques et hybrides de nouvelle génération, y compris des alterno-démarreurs pour les systèmes stop&start.


    Göteborg, Suède, le 21 novembre 2014 : SKF a lancé un roulement capteur encodeur de moteur (SKF MESBU) pour le marché des véhicules électriques et hybrides. Cet important développement de la technologie des roulements capteurs est une première pour l'industrie. Il intègre, en effet, la technologie de roulement et de capteur dans une seule unité compacte. Le SKF MESBU est spécialement conçu et fabriqué pour améliorer les performances opérationnelles et la précision des voitures électriques et hybrides, y compris la fonction stop&start basée sur des alterno-démarreurs. Il permet également de simplifier et de réduire considérablement les coûts de fabrication du client, car les performances du capteur sont indépendantes du processus d'assemblage du client.


    Le nouveau SKF MESBU complète la gamme de roulements capteurs pour moteurs synchrones. Il fournit des signaux précis pour la commande des moteurs asynchrones grâce à l'intégration d'une technologie de capteur magnétique dans un roulement. Ce roulement fournit une sortie de signal semblable à un encodeur incrémental avec un niveau de qualité et de précision certifié par SKF, permettant de mesurer en temps réel la vitesse et la direction des moteurs électriques asynchrones.


    Grâce à sa conception compacte et à ses performances supérieures, le SKF MESBU permet de réduire le poids et la taille du moteur électrique et, par conséquent, les coûts pour le client. Le résultat final est un processus d'assemblage et un produit fini optimisés.


    Alberto Carlevaris, Directeur du segment SKF Engine and ePowertrain, commente : « Avec le lancement du roulement capteur encodeur de moteur, SKF consolide sa position de leader dans le développement de technologies et de solutions de roulements uniques. L'industrie des moteurs électriques évolue vers la commande électrique asynchrone et il est impératif de disposer d'une technologie qui soutient ces changements : le roulement capteur encodeur de moteur SKF répond aux exigences des clients. Il s'agit de proposer des produits plus compacts correspondant aux exigences spécifiques en matière d'augmentation des performances et de réduction de la consommation énergétique, tout en permettant d'améliorer la densité de puissance et de simplifier l'assemblage pour les fabricants de moteurs électriques. »


    Le SKF MESBU fait partie du portefeuille de produits et services SKF BeyondZero. Ces solutions sont conçues pour produire un impact positif sur l'environnement et répondre aux attentes des clients. Ce roulement est un composant clé des voitures électriques et hybrides. Il permettra de réduire les émissions de gaz carbonique et la consommation de carburant. L'installation d'un moteur électrique plus petit et plus léger permet également d'obtenir un fonctionnement plus efficace des véhicules. 


    Le roulement capteur encodeur de moteur SKF présente plusieurs options supplémentaires, parmi lesquelles un corps de capteur à flasque, qui peut être intégré dans le carter moteur, et le eDrive Ball Bearing, pour un faible couple de frottement et la conduite à haute vitesse.


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    SKF est le premier fournisseur mondial de produits et de solutions sur les marchés des roulements, des solutions d'étanchéité, de la mécatronique, des systèmes de lubrification et des services. Les services incluent l'assistance technique, la maintenance, la maintenance conditionnelle et la formation. SKF est représenté dans plus de 130 pays et compte environ 15 000 distributeurs dans le monde entier.


    Les ventes annuelles, pour l’année 2013, s'élèvent à 63 597 millions de SEK. Le nombre de collaborateurs s'élève à 48 401. www.skf.com


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