SKF lance un séparateur eau-hydrocarbures innovant

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    2016 mars 07, 10:00 CET

    SKF introduces high performance and quick to install device for easy oil and water separation in marine applications.

    Göteborg, Suède, le 7 mars 2016 : SKF lance un nouvel appareil mécanique pour la séparation simple et rapide des hydrocarbures et de l'eau dans les réservoirs, pour les applications maritimes et offshore.

    « Boues d'hydrocarbures » est le terme couramment utilisé pour décrire l'huile usée obtenue suite au processus de purification du fioul et des huiles de lubrification qui permet d'assurer un fonctionnement correct des machines des navires. Pendant ce processus, l'eau séparée par le processus de purification se mélange avec l'huile usée dans le réservoir à boues.

    Le séparateur pour boues SKF Turbulo a été développé pour supprimer les processus d'élimination manuels longs et rébarbatifs. En effet, il flotte à l'intérieur des réservoirs embarqués pour une séparation permanente, simple et efficace.

    En service, l'huile dans le réservoir s'écoule vers le compartiment inférieur du séparateur pour boues Turbulo, à un débit maximum de 6 m³ par heure. Suivant la position du tuyau d'écoulement (en dessous ou au-dessus de la surface de l'eau), l'huile est ensuite pompée ou s'écoule sous l'effet de la gravité. Cette séparation à la source permet d'optimiser les performances environnementales, dans le respect de la norme ISO 14001.

    L'eau restant dans le réservoir est plus propre et plus facile à traiter dans le séparateur d'eau de cale. L'efficacité de celui-ci s'en trouve renforcée et les coûts réduits. De plus, la teneur en eau libre dans l'huile séparée est plutôt basse, généralement inférieure à 5 %. Aucun traitement supplémentaire n'est donc nécessaire et le traitement peut se poursuivre dans une installation d'incinération embarquée ou à terre.

    Ce produit est fiable et peut être installé rapidement et simplement par l'équipage sur tous les types de navires, à l'intérieur des réservoirs existants, lors de leur ouverture pour une vérification périodique ou un nettoyage. De plus, le séparateur pour boues Turbulo fonctionne en parfaite autonomie. Il ne nécessite pratiquement aucun entretien et n'a pas besoin d'alimentation électrique car il est entièrement mécanique. Cette solution est un investissement ponctuel car elle ne nécessite aucun consommable ou aucune pièce de rechange pendant la durée de vie du système et le retour sur investissement est particulièrement court, en général moins d'un an.

    Le système peut être utilisé à des températures de 90 °C maximum et est disponible en deux versions, le séparateur pour boues Turbulo et le séparateur pour boues Turbulo Mini, selon l'espace disponible dans le réservoir.

    Aktiebolaget SKF
    (publ)

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    SKF is a leading global supplier of bearings, seals, mechatronics, lubrication systems, and services which include technical support, maintenance and reliability services, engineering consulting and training. SKF is represented in more than 130 countries and has around 15,000 distributor locations worldwide.
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