Diminuer les immobilisations grâce aux roulements remis à neuf

Dans le domaine des trains à grande vitesse, il n'y a aucune place pour des réparations rapides. Bien au contraire. Dans le secteur ferroviaire, la pression pour un travail plus efficace, plus sûr et plus productif tout en réduisant les coûts est plus forte que jamais.

Le responsable du service après-vente SKF, Stewart McLellan, et les équipes de rénovation de SKF à travers le monde ont une solution. Les roulements d'essieux peuvent être correctement démontés, nettoyés, contrôlés, mesurés, graissés et remontés avec de nouveaux composants. Et les roulements peuvent également être améliorés. Les roulements sont ensuite renvoyés rapidement au client et le véhicule retourne sur ses rails.

Le résultat ? Moins d'immobilisations, des actifs optimisés et un impact réduit sur l'environnement. Un nouvel exemple de la puissance de l'expertise SKF.
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