Roulements rigides à billes à une rangée, avec encoches de remplissage

Roulement rigide à billes avec encoches de remplissage
Ces roulements comportent une encoche au niveau de l'épaulement de la bague intérieure et une encoche au niveau de l'épaulement de la bague extérieure (fig. 1), ce qui permet d'y incorporer des billes plus nombreuses que dans les versions standard.

Les roulements à encoches de remplissage ont également une capacité de charge radiale supérieure, mais leur capacité de charge axiale est limitée. De plus, ils ne peuvent pas fonctionner à des vitesses aussi élevées que les roulements sans encoche.

Les roulements rigides à billes à encoches de remplissage peuvent être fournis ouverts ou avec des flasques d'un côté ou des deux côtés. Ils sont également disponibles avec ou sans rainure pour segment d'arrêt. Les roulements ouverts peuvent comporter des rainures d'étanchéité utilisées seulement dans les versions étanches (fig. 2).

Des roulements rigides à billes de grandes dimensions, avec encoches de remplissage, sans cage sont disponibles sur demande.

Roulements avec flasques

Des informations détaillées sur l'utilisation des flasques dans différentes conditions de fonctionnement sont indiqués dans le tableau 1. Toutefois, ces indications ne peuvent pas remplacer les essais de validation préalables. Pour de plus amples informations, reportez-vous à Solutions d'étanchéité.

Flasques (Suffixe de désignation Z, fig. 3)

  • sont principalement conçus pour des applications caractérisées par une rotation de la bague intérieure
  • sont insérés dans la bague extérieure et forment un passage étroit avec la bague intérieure
  • sont en tôle d'acier
  • sont disponibles,selon les tailles, avec ou sans une collerette axiale dans l'alésage du flasque.

Graisses pour roulements avec flasques

Les roulements comportant des flasques des deux côtés sont lubrifiés pour la durée de service du roulement et sont pratiquement sans maintenance. Ils sont garnis en standard de la graisse haute température GJN.

Sur demande, les roulements peuvent être fournis avec les graisses spéciales suivantes :
  • graisse pour une large plage de température HT ou WT
  • graisse pour large plage de température et faible niveau sonore LHT23
  • graisse basse température LT

Les caractéristiques techniques des différentes graisses sont répertoriées dans le tableau 2.

Durée de la graisse pour les roulements avec étanchéités intégrées

  • correspond à L10correspond à la période à l'issue de laquelle 90 % des roulements sont encore lubrifiés de manière fiable (diagramme 1)
  • dépend :
    • de la température de fonctionnement
    • du coefficient de vitesse
    • du facteur de performance de la graisse (GPF) (tableau 2)
La durée indiquée pour la graisse est valable dans les conditions de fonctionnement suivantes :
  • arbre horizontal
  • rotation de la bague intérieure
  • charge légère (P ≤ 0,05 C)
  • température de fonctionnement comprise dans la zone verte de la graisse (tableau 2)
  • machine stationnaire
  • faibles niveaux de vibration

Si les conditions de fonctionnement diffèrent de celles décrites ci-dessous, la durée de la graisse obtenue à partir des diagrammes doit être ajustée :

  • arbres verticaux → 50 % de la valeur obtenue
  • charges plus élevées (P > 0,05 C) → appliquez le facteur de réduction (tableau  3)
Lorsque les roulements avec étanchéités intégrées sont soumis à des conditions extrêmes, comme des vitesses très élevées ou de hautes températures, des fuites de graisse peuvent se produire au niveau de la bague intérieure. Si ceci présente un inconvénient, la conception du montage doit être modifiée. Pour en savoir plus, veuillez contacter le service Applications Techniques SKF.
Roulements avec rainure pour segment d'arrêt
  • peuvent simplifier la conception d'un montage
    • en assurant la fixation axiale du roulement dans le palier (fig. 5)
    • en économisant de l'espace
    • en réduisant considérablement l'encombrement et le temps de montage.

Les segments d'arrêt appropriés sont présentés dans le tableau des produits avec leur désignation et leurs dimensions.

Les variantes suivantes sont disponibles (fig. 6) :

  • roulements sans étanchéité avec une rainure pour segment d'arrêt uniquement (suffixe de désignation N)
  • roulements sans étanchéité avec un segment d'arrêt (suffixe de désignation sans étanchéité )
  • roulements avec un segment d'arrêt et un flasque du côté opposé (suffixe de désignation ZNR)
  • roulements avec un segment d'arrêt et un flasque du même côté (suffixe de désignation ZNBR)
  • roulements avec un anneau élastique et un flasque des deux côtés (suffixe de désignation 2ZNR)
Cages

Les roulements rigides à billes à une rangée SKF avec encoches de remplissage sont équipés d'une cage rivetée emboutie en acier, guidée par les billes (pas de suffixe de désignation, fig. 7).

Pour en savoir plus sur l'utilisation des cages, reportez-vous à Cages et Matériaux des cages.

SKF logo