Montage et démontage

Pour monter des roulements-inserts sur un arbre, utilisez des outils appropriés et serrez les composants de blocage aux couples/angles de serrage indiqués dans les tableau des produits. Les angles de serrage indiqués pour les roulements sur manchon de serrage ne doivent être utilisés que comme valeurs indicatives car il est difficile d'établir une position de départ exacte.
Pour les roulements-inserts SKF ConCentra, SKF propose des kits de montage (désignation 626830), comprenant les instructions de montage et les clés Allen spécifiques. .
Pour en savoir plus sur le montage et démontage des roulements-inserts et l'assemblage des paliers complets à billes, reportez-vous au Manuel de maintenance des roulements SKF.
Assemblage des roulements-inserts dans les paliers avec encoches de montage

Lors du montage d'un roulement-insert dans un palier avec encoches de montage, le roulement doit être inséré dans son logement dans le palier par les encoches de montage (fig. 2), puis pivoté en position. Le défaut d'alignement du roulement par rapport au palier ne doit pas dépasser 5°. Les bagues excentriques de blocage doivent être retirées du roulement avant le montage et remontées lorsque le roulement est en place dans le palier.

Le dispositif de blocage doit être placé du côté des encoches de montage, sauf pour les paliers en acier inoxydable et les paliers en composite SKF pour l'industrie agrolimentaire portant le suffixe de désignation L pour lesquels le dispositif de montage doit être placé côté opposé aux encoches.

Vérifiez qu'aucune rainure ou aucun trou de relubrification dans le diamètre extérieur du roulement ne coïncide avec les encoches de montage du palier, car cela risquerait d'entraîner une fuite de graisse ou la pénétration de contaminants dans le roulement (fig. 3).

Si le roulement doit être relubrifié, vérifiez que les dispositifs de relubrification de la bague extérieure (trou ou rainure et trou) et du palier coïncident. Le défaut d'alignement du roulement par rapport au palier ne doit pas dépasser 2° ; sinon, la relubrification sera impossible (fig. 4).

SKF recommande de monter les roulements-inserts SKF uniquement dans des corps de paliers SKF afin d'éviter une incompatibilité des composants qui pourrait, par exemple, nuire à la relubrication, à la protection ou au maintien en position des roulements.

Roulements-inserts SKF ConCentra
Lors du montage de roulements-inserts SKF ConCentra, positionnez la bague de montage de manière à ce qu'une vis de blocage soit directement opposé à la fente du manchon.

ATTENTION

Ne serrez pas les vis de blocage tant que le roulement n'est pas en position sur l'arbre. Si les vis sont serrées trop tôt, le manchon à portées coniques multiples peut se déformer. N'essayez pas de démonter le manchon et la bague de montage du roulement avant le montage.
Pour démonter des roulements-inserts SKF ConCentra, commencez par desserrer les vis de blocage. Tapotez légèrement le bord du manchon sur le côté de la bague de montage ou sur la face latérale de la bague intérieure du côté opposé pour provoquer le desserage (fig. 5).
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