Rigidité

La rigidité d'un roulement se caractérise par l'amplitude de la déformation élastique (flexion) dans le roulement chargé. En général, la déformation est mineure et peut être ignorée. Cependant, dans des applications telles que les broches de machines-outils et les différentiels de transmission, la rigidité est un paramètre opérationnel clé.
En raison des conditions de contact entre les éléments roulants et les pistes de roulement, les roulements à rouleaux, par ex. les roulements à rouleaux cylindriques (fig. 1) ou coniques (fig. 2), présentent un plus haut degré de rigidité que les roulements à billes. La rigidité du roulement peut également être augmentée par l'application d'une précharge (→ Précharge des roulements).
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