Roulements à alésage conique

La bague intérieure d'un roulement à alésage conique est toujours montée avec un ajustement serré. La valeur du serrage n'est pas déterminée par une tolérance d'arbre, comme dans le cas des roulements à alésage cylindrique, mais par le degré d'enfoncement du roulement sur la portée conique de l'arbre, ou sur le manchon de serrage ou de démontage. L'enfoncement du roulement sur la portée conique entraîne une réduction de son jeu radial interne. Le degré de serrage et l'ajustement adéquat peuvent être déterminés en mesurant la réduction du jeu radial interne.
Lors du montage des roulements à rotule sur billes, des roulements CARB à rouleaux toroïdaux, des roulements à rotule sur rouleaux et des roulements à rouleaux cylindriques de haute précision à portée conique, il faut déterminer et utiliser comme critère de serrage soit la réduction du jeu radial interne, soit l'enfoncement axial sur la portée conique. Des valeurs indicatives de réduction de jeu et d'enfoncement axial sont données dans les sections correspondantes.

Roulements de petites dimensions

Les petits roulements peuvent être enfoncés sur une portée conique à l'aide d'un écrou, sur un manchon de serrage à l'aide de l'écrou du manchon. Les petits manchons de démontage peuvent être enfoncés dans l'alésage du roulement à l'aide d'un écrou. Pour serrer l'écrou, une clé à main ou une clé de frappe peuvent être utilisées. Les surfaces de portée de l'arbre et du manchon doivent être légèrement huilées avec de l'huile fluide avant montage.

Roulements de moyennes et grandes dimensions

Les roulements de plus grandes dimensions requièrent plus de force, et il convient d'employer
  • des écrous hydrauliques SKF et/ou
  • la méthode à pression d'huile.
Le procédé de montage sera ainsi considérablement simplifié. L'équipement pour pression d'huile nécessaire pour manier l'écrou hydraulique et pour appliquer la méthode à pression d'huile est disponible auprès de SKF. Pour plus d'informations sur ces produits, reportez-vous à la section Produits de maintenance.
L'écrou hydraulique SKF se visse sur une section filetée du tourillon ou sur le filetage du manchon, de sorte que son piston annulaire vienne en appui contre la bague intérieure du roulement, contre un écrou sur l'arbre ou un disque fixé en bout d'arbre. Le pompage de l'huile dans l'écrou hydraulique permet un déplacement axial du piston, avec la force nécessaire pour un montage sûr et précis. Le montage d'un roulement à rotule sur rouleaux avec un écrou hydraulique sur
  • portée conique est illustré dans la fig. 1,
  • manchon de serrage est illustré dans la fig. 2,
  • manchon de démontage est illustré dans la fig. 3.
La méthode à pression d'huile consiste à injecter de l'huile sous haute pression entre le roulement et la portée du roulement de façon à former un film d'huile. Le film d'huile sépare les surfaces de contact et réduit considérablement leur frottement. La méthode à pression d'huile est principalement utilisée pour monter les roulements directement sur tourillon conique (fig. 4), mais aussi sur un manchon de serrage ou de démontage adapté. La pression requise est produite par un injecteur ou une pompe, l'huile étant acheminée vers les surfaces de contact par des canaux et des gorges de répartition situés dans l'arbre ou le manchon. Les canaux et gorges nécessaires dans l'arbre doivent être prévus lors de l'étude du montage. La figure 5 montre un roulement à rotule sur rouleaux monté sur un manchon de démontage muni de canaux pour injection d'huile. Le manchon de démontage est enfoncé dans l'alésage du roulement en injectant de l'huile entre les surfaces de contact et en serrant successivement les vis.

Détermination de l'ajustement serré

Les roulements à alésage conique se montent toujours avec un ajustement serré. La mesure de la réduction du jeu radial interne ou du déplacement axial de la bague intérieure sur sa portée conique permet d'évaluer le degré de serrage.
Le degré de serrage peut être mesuré de plusieurs façons :
  1. Mesure de la réduction de jeu avec un calibre à lame.
  2. Mesure de l'angle de serrage de l'écrou de serrage.
  3. Mesure de l'enfoncement axial.
  4. Mesure de la dilatation de la bague intérieure.
Ces quatre méthodes sont brièvement décrites ci-dessous. Pour des informations plus détaillées, veuillez vous reporter aux sections des produits correspondants.

Mesure de la réduction de jeu avec un calibre à lame

Cette méthode qui consiste à mesurer le jeu radial interne avant et après le montage des roulements à l'aide d'un calibre à lame s'applique aux roulements à rotule sur rouleaux et à rouleaux toroïdaux de moyennes et grandes dimensions. Il est conseillé de mesurer le jeu entre la bague extérieure et un rouleau non chargé (fig. 6).

Mesure de l'angle de serrage de l'écrou de serrage

La mesure de l'angle de serrage de l'écrou de serrage est une méthode éprouvée servant à déterminer le degré de serrage approprié des roulements de petites à moyennes dimensions sur des portées coniques (fig. 7). Des valeurs indicatives d'angle de serrage ont été établies pour permettre un positionnement précis du roulement sur sa portée conique.

Mesure de l'enfoncement axial

Les roulements à alésage conique peuvent être montés en se basant sur la mesure de l'enfoncement axial de la bague intérieure sur sa portée. Des valeurs indicatives de l'enfoncement axial nécessaire sont données dans les sections des produits correspondants.
La méthode la plus appropriée dans ce cas reste cependant la méthode SKF d'enfoncement axial. Cette méthode de montage permet de déterminer de manière simple et fiable le degré de serrage. Celui-ci est calculé en contrôlant le déplacement axial du roulement à partir d'une position prédéterminée. Cette méthode utilise un écrou hydraulique SKF muni d'un comparateur à cadran et un calibre numérique spécialement calibré monté sur une pompe (fig. 8). Le positionnement précis des roulements est possible grâce à des valeurs prédéterminées de pression d'huile et de déplacement axial nécessaires pour chaque roulement. Ces valeurs sont indiquées dans les sections des roulements à rotule sur rouleaux et des roulements CARB, mais pour plus de détails, vous pouvez consulter skf.com/mount.

Mesure de la dilatation de la bague intérieure

Cette méthode simple permet de déterminer avec précision le positionnement des roulements à rotule sur rouleaux et à rouleaux toroïdaux de grandes dimensions sur leur portée.
Pour ce type de mesures, il existe le SensorMount®, qui utilise un capteur intégré dans la bague intérieure du roulement, un indicateur de poche spécial ainsi que des outils de montage hydrauliques habituels (fig. 9). Il n'est pas nécessaire de prendre en compte des aspects tels que la taille du roulement, le poli, le type (plein ou creux) ou la matière de l'arbre.
SKF logo