Capacité de charge

La capacité de charge d'un palier dépend de nombreux facteurs :
  • le matériau et le type du palier et, le cas échéant, la résistance des boulons à chapeau
  • la direction de la charge
  • la résistance des boulons de fixation et de la structure de support
  • l'état de la surface de support
SKF fournit des limites de charge statique, sous la forme de charges de rupture ou de charges admissibles, pour la plupart des paliers. Lorsqu'aucune valeur n'est fournie, la capacité de charge du palier est plus élevée que celle du roulement.
Les charges de rupture peuvent être utilisées pour calculer une charge admissible, basée sur un facteur de sécurité choisi. Les charges admissibles incluent déjà un facteur de sécurité.
Une attention spéciale est requise pour les paliers à joint diamétral soumis à des charges cycliques ou à un déséquilibre dynamique. Dans ces conditions, la résistance des boulons du chapeau et du chapeau du palier (P180°) doit être soigneusement analysée. Pour en savoir plus, veuillez contacter le service Applications Techniques SKF.

Charges de rupture

Pour la plupart des paliers SKF, les valeurs indicatives des charges de rupture P sont fournies dans la section sur le produit concerné. Pour obtenir la charge admissible pour un palier, divisez la valeur de charge de rupture appropriée par un facteur basé sur les exigences de sécurité et les conditions de fonctionnement de l'application. Pour les constructions mécaniques courantes, on fixe souvent la valeur de ce facteur à 6. La charge admissible ne peut être exploitée que si le palier est monté correctement et tous les boulons sont serrés aux valeurs de couple spécifiées. Pour les paliers à joint diamétral, la résistance des boulons du chapeau doit être prise en compte. Un facteur de sécurité minimum de 2 concernant l'élasticité des boulons du chapeau doit être utilisé.
La charge Pa est la charge de rupture axiale du palier. Si le roulement intégré est monté sur un manchon, vérifiez la charge axiale admissible pour le manchon (reportez-vous à Capacité de charge axiale pour les roulements sur manchon, ci-dessous).

Charges admissibles

Dans certaines régions, les charges admissibles sont utilisées à la place des charges de rupture. Ces valeurs indicatives ont été établies par le biais de pratiques reconnues en tenant compte de la sécurité et de la résistance à la traction des matériaux utilisés. Les charges admissibles ont été calculées à l'aide d'un facteur de sécurité contre la rupture de 5 et un facteur minimum de 2 concernant l'élasticité des boulons du chapeau. Les charges admissibles peuvent être pleinement exploitées si le palier est monté correctement et tous les boulons serrés aux valeurs de couple recommandées.

Capacité de charge axiale pour les roulements sur manchon

Lors de l'utilisation d'un roulement sur manchon sur un arbre lisse, la capacité de charge axiale est limitée par le roulement, par le manchon ou par le palier.

Pour la capacité de charge axiale du roulement, reportez-vous à Roulements, ensembles roulements et paliers. Pour le manchon, la charge axiale admissible pour empêcher tout glissement sur l'arbre est déterminée par le frottement entre l'arbre et le manchon. Si le roulement est monté correctement (→ skf.com/mount), la charge axiale admissible peut être calculée avec

Fap = 0,003 B d

Fap=charge axiale maximale admissible [kN]
B =largeur du roulement [mm]
d=diamètre d'alésage du roulement [mm]
Des informations sur la capacité de charge axiale du palier sont présentées dans la section du produit concerné.
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