Relubrification

Trous d'évacuation de graisse

Les montages de roulements dans des paliers comportant des joints frottants, par exemple des joints à deux ou quatre lèvres, peuvent être équipés d'un trou d'évacuation de graisse permettant d'éliminer du palier l'excès de graisse usée. Le trou d'évacuation doit être placé du côté opposé à l'entrée de graisse et, le cas échéant, du même côté que l'écrou de serrage. Pour les longs intervalles de relubrification, il suffit souvent de retirer le chapeau du palier ou le couvercle et d'éliminer la graisse usée.

ATTENTION : Relubrification par la bague extérieure

Faites preuve de prudence lors de la relubrification des roulements à rotule sur rouleaux en position de palier libre via leur dispositif de lubrification dans la bague extérieure. La rainure de lubrification du roulement risque de ne pas être alignée avec le trou dans le centre du chapeau du palier et le lubrifiant n'atteint alors pas le roulement. Ceci peut se produire lorsque des roulements étroits sont montés dans des paliers avec une portée large, par exemple des roulements à rotule sur rouleaux de la série 222 montés dans des paliers SNL 5(00), et lorsque l'application est soumise à d'importants mouvements axiaux. Dans ces cas, les roulements doivent être relubrifiés depuis le côté.
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