Montage

Des instructions de montage sont fournies avec la plupart des paliers SKF ou avec le kit d'étanchéité correspondant. Pour des informations supplémentaires sur le montage, reportez-vous au manuel de maintenance des roulements SKF ou rendez-vous sur le site skf.com/mount.

Préparatifs avant le montage

Le montage de paliers (et de roulements) requiert du soin, de la précision et des outils appropriés. Avant le montage, prenez les mesures suivantes :
  • Vérifiez que la zone de travail est propre.
  • Étudiez tous les plans et toutes les instructions disponibles pour déterminer l'ordre correct de montage des différentes pièces.
  • Vérifiez que tous les composants et outils nécessaires sont à portée de main.
  • Nettoyez la surface de support.
  • Vérifiez que la surface de support répond aux exigences de planéité (→ Spécifications pour les arbres et les surfaces de support des paliers).
  • Vérifiez que les portées d'arbre et les faces d'appui des joints répondent aux exigences de précision dimensionnelle, de rugosité et de dureté (→ Spécifications pour les arbres et les surfaces de support des paliers).
  • Chanfreinez ou arrondissez tout bord d'arbre sur lequel passera une lèvre d'étanchéité.

Outils et produits SKF

La gamme SKF de produits et d'outils de montage comprend des outils mécaniques et hydrauliques, des équipements de chauffage et des gants. Pour de plus amples informations, reportez-vous à la section Produits de maintenance.

Levage des paliers

De nombreux paliers SKF sont fournis avec des anneaux de levage pour une manipulation sûre et facile. Ces anneaux sont conçus pour soutenir uniquement le poids du palier, et non pas du roulement intégré ou de l'arbre.
Lors du levage, vérifiez que les anneaux de levage ne sont soumis à une charge que dans le sens de l'axe de la tige. La charge doit être répartie de manière uniforme sur les différents anneaux de levage.

Serrage des boulons de fixation

Il est extrêmement important d'appliquer à un boulon le couple spécifié pendant l'installation. Des valeurs de couple incorrectes risquent d'entraîner des mouvements de la machine pendant le fonctionnement. Ceci peut causer des défauts d'alignement entre des pièces de la machine et, à long terme, endommager prématurément les roulements et les autres composants.
Les couples de serrage recommandés sont indiqués dans les tableaux des produits et sont basés sur les recommandations des fabricants des boulons.
Tous les boulons doivent être serrés à l'aide d'une clé dynamométrique appropriée (en au moins deux étapes) ou d'un tendeur de boulon hydraulique. SKF recommande d'utiliser un tendeur de boulon hydraulique HYDROCAM dans les applications où une extrémité du boulon de fixation dépasse au-dessus de l'écrou de serrage. Ces tendeurs réduisent le risque de serrage excessif et permettent une installation précise des boulons sans clé dynamométrique. Ils permettent également d'obtenir une précharge d'assemblage uniforme ou une dilatation uniforme des boulons.

Utilisation de cales

Des cales peuvent être utilisées pour augmenter la hauteur centrale d'un palier. SKF recommande d'utiliser des cales en acier inoxydable offrant une force suffisante et capables de résister à la corrosion due à plusieurs agents. Des cales en des métaux souples tels que le cuivre ou le laiton se compriment généralement au fil du temps et donc se relâchent, ce qui peut entraîner des défauts d'alignement. Si possible, utilisez une seule cale et n'empilez jamais plus de trois cales.

ATTENTION :

Vérifiez que la cale couvre toute la surface de contact entre la semelle du palier et la surface de support (fig. 1). Si des cales sont placées sous les pieds du palier uniquement, la portée du roulement peut se déformer.

Utilisation de bagues d'arrêt (de stabilisation)

Un roulement en position de palier fixe doit être fixé axialement dans le palier. Si la portée du roulement dans le palier et la largeur du roulement ne correspondent pas, des bagues d'arrêt (de stabilisation) (fig. 2) sont requises. En général, deux bagues d'arrêt sont nécessaires par palier. Une bague doit être placée de chaque côté du roulement. Si une seule bague d'arrêt est nécessaire, elle doit être installée du même côté que l'écrou de serrage. Lors de la mise en place d'une bague d'arrêt, veillez à ce que l'extrémité ouverte de la bague soit dirigée vers le haut.
Les roulements à rouleaux toroïdaux CARB, utilisés uniquement en position de palier libre, nécessitent des bagues d'arrêt lorsque la portée du roulement et la largeur du roulement ne correspondent pas. Pour des informations sur les bagues d'arrêt requises pour un roulement dans un palier donné, reportez-vous à la section sur le produit concerné.

Installation de joints

La surface d'appui du joint doit être conforme aux spécifications de rugosité et d'ovalisation (→ Spécifications pour les arbres et les surfaces de support des paliers) et être propre. Réparez la surface d'appui si elle présente des signes d'usure. Pour ce faire, utilisez un SKF SPEEDI-SLEEVE ou un manchon d'usure de grand diamètre (LDSLV). Si une réparation est impossible, remplacez l'arbre.
En général, le joint et la surface d'appui doivent être recouverts d'une légère couche du lubrifiant utilisé dans l'application.
Lors de l'installation de joints, vérifiez que le joint est orienté correctement. De nombreux joints ne sont pas symétriques et peuvent être mis en place pour empêcher la pénétration de contaminants ou bien pour retenir le lubrifiant.
Les joints fendus consistent en deux moitiés pouvant être installées autour de l'arbre. Ils sont plus simples à remplacer et peuvent faciliter le montage.
Les joints feutres doivent être trempés dans de l'huile chaude avant l'installation.
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