Roulements rigides à billes pour températures élevées

La conception des roulements rigides à billes pour températures élevées SKF correspond à celle des roulements rigides à billes à une rangée standard de mêmes dimensions. Ils n’ont pas d’encoches de remplissage et peuvent supporter des charges axiales en plus des charges radiales (→ Charges et choix des dimensions du roulement).
Sur certains modèles, toute la surface du roulement et les flasques sont phosphatés au manganèse afin d'améliorer l'adhérence du lubrifiant au métal et les propriétés de rodage du roulement. Le jeu radial interne est un multiple de C5 pour prévenir le grippage des roulements refroidis rapidement.
Les avantages et caractéristiques des roulements rigides à billes pour températures élevées (fig. 1) incluent :
  1. aucune relubrification nécessaire1) - les roulements sont lubrifiés avec des lubrifiants hautes températures à base de graphite. 
  2. remplacement simple - les dimensions d'encombrement sont les même que celles des roulements standard
  3. température de fonctionnement jusqu'à 350 °C - le jeu radial interne et le lubrifiant sont optimisés pour le fonctionnement à des températures élevées
  4. protection contre la pollution - des flasques (suffixe de désignation 2Z) protègent le roulement
  5. procédure de rodage améliorée - toute la surface du roulement est phosphatée au manganèse
  1. 1)Tous les modèles, sauf les roulements ouverts VA201 (c'est-à-dire sans flasques intégrés), sont lubrifés à vie.
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