Roulements Y et paliers Y complets pour températures élevées

À l'exception de la cage et des joints, la conception des roulements Y (roulements « insert ») pour températures élevées SKF correspond aux roulements Y avec vis de blocage standard de la série YAR 2-2F. Les roulements comportent un flasque et un déflecteur des deux côtés pour empêcher la pénétration de polluants solides dans le roulement. Le jeu radial interne est un multiple de C5 pour prévenir le grippage des roulements refroidis rapidement.
Toutes les surfaces du roulement et des flasques et déflecteurs sont phosphatées au manganèse afin d'améliorer l'adhérence du lubrifiant au métal et donc les propriétés de rodage du roulement.
Les avantages et caractéristiques des roulements Y pour températures élevées (fig. 1) incluent :
  1. aucune relubrification nécessaire - les roulements sont lubrifiés avec des lubrifiants hautes températures à base de graphite et sont donc lubrifiés pour toute leur durée de service
  2. remplacement simple - les dimensions d'encombrement sont les même que celles des roulements et paliers complets standard
  3. température de fonctionnement jusqu'à 350 °C - le jeu radial interne et le lubrifiant sont optimisés pour le fonctionnement à des températures élevées
  4. simplicité de montage et démontage - les vis de blocage dans la bague intérieure facilitent le montage/démontage
  5. protection contre la pollution - des flasques et déflecteurs (suffixe de désignation 2F) protègent le roulement
  6. procédure de rodage améliorée - toute la surface du roulement est phosphatée au manganèse
  7. aucun écaillage de la peinture - le palier est recouvert d'un revêtement résistant aux températures élevées
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