Charges

Charge minimale
Reportez-vous à la section Charge minimale des roulements standard.

Comparés aux roulements à éléments roulants en acier, les roulements hybrides sont moins sensibles aux dommages dus au patinage et au grippage qui se produisent dans des applications avec des charges légères, même si ces dernières ne représentent qu'une petite partie d'un cycle de charge variable.
Charges
équivalentes

Identique aux roulements standard (→ Charge dynamique équivalente et Charge statique équivalente)

Symboles

dm=diamètre moyen du roulement [mm] = 0,5 (d + D)
e=valeur limite (tableau 1)
Fa=charge axiale [kN]
Fr=charge radiale [kN]
Frm=charge radiale minimale [kN]
kr=coefficient de charge minimale (→ tableau des produits)
n=vitesse de rotation [tr/min]
nr
= F
vitesse de référence [tr/min] (→ tableau des produits)
P=charge dynamique équivalente [kN]
P0=charge statique équivalente [kN]
Y=coefficient de charge axiale (tableau 1)
SKF logo