Limites de température

La température de fonctionnement admissible des roulements hybrides peut être limitée par :
  • la stabilité dimensionnelle des bagues du roulement
  • la cage
  • les joints
  • le lubrifiant
Lorsque des températures hors de la plage admissible sont attendues, contactez SKF.

Bagues de roulements

Les bagues des roulements hybrides SKF sont thermostabilisés jusqu'à au moins :
  • 120 °C (250 °F) pour les roulements rigides à billes de base
  • 150 °C (300 °F) pour les roulements à rouleaux cylindriques hybrides et les roulements rigides à billes hybrides XL
Sur demande, SKF peut fournir des roulements hybrides avec des bagues stabilisées pour des températures de fonctionnement pouvant atteindre 300 °C.

Cages

Des cages en acier, laiton ou PEEK peuvent être utilisées aux mêmes températures de fonctionnement que les bagues des roulement hybrides standard. Pour les limites de température d'autres cages en polymère, reportez-vous à Matériaux des cages.

Joints

Les températures de fonctionnement admissibles pour les joints dépendent des matériaux :
  • NBR : -40 à +100 °C (–40 to +210 °F)
    Des températures pouvant atteindre 120 °C (250 °F) peuvent être tolérées pendant de brèves périodes.
  • FKM : -30 à +200 °C (–20 to +390 °F)
    Des températures pouvant atteindre 250 °C (445 °F) peuvent être tolérées pendant de brèves périodes.
En général, les pointes de température se produisent au niveau de la lèvre d'étanchéité.

Lubrifiants

Les limites de température des graisses utilisées dans les roulements rigides à billes hybrides SKF sont indiquées dans le tableau 1. Pour les limites de température d'autres graisses SKF, reportez-vous à Graisses SKF..
En cas d'utilisation de lubrifiants non fournis par SKF, les limites de température doivent être évaluées selon le concept des feux tricolores SKF
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