Types

Les galets de pression SKF sont basés sur des roulements à deux (fig. 1) ou quatre rangées de rouleaux cylindriques jointifs (fig. 2). Ces ensembles :

  • ne sont pas séparables.
  • comportent une bague extérieure épaisse
    • avec trois épaulements fixes délimitant les pistes
    • avec une surface extérieure cylindrique se terminant sur les bords, soit par un léger dégagement, soit par un chanfrein
  • comportent deux demi-bagues intérieures avec un épaulement
  • disposent d'une étanchéité de chaque côté, réalisée par des joints toriques en FKM insérés dans une rainure présente dans les épaulements des bagues intérieures
  • sont remplis de graisse de haute qualité SKF LGEV 2 (tableau 1)
  • ne nécessitent pratiquement aucune maintenance
    Cependant la plupart de ces galets peuvent être relubrifiés par l'intermediaire des trous, prévus à cet effet, aménagés entre les deux bagues intérieures. (fig. 3).

AVERTISSEMENT

Les joints toriques en FKM (élastomère fluorocarboné) exposés à une flamme ou à des températures supérieures à 300 °C sont dangereux pour la santé et pour l'environnement ! Ils restent dangereux même lorsqu'ils ont refroidi.

Lisez et respectez les précautions de sécurité indiquées à la section Matériaux des joints.

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