Modèles et variantes

Sur les roulements à revêtement NoWear les plus couramment utilisés, seuls les éléments roulants sont isolés (suffixe de désignation L5DA). Ces roulements sont recommandés pour les applications à charge légère à normale et celles où se produisent des vibrations et des mouvements oscillants.
Les roulements à revêtement NoWear, dont la ou les pistes de la bague intérieure et les éléments roulants sont isolés (suffixe de désignation L7DA), sont recommandés en présence de l'une des conditions suivantes :
  • polluants abrasifs risquant d'entraîner une usure prématurée
  • et lourdes
  • conditions de lubrification inhabituelles, par ex. roulements lubrifiés par le fluide du procédé de fabrication
La plupart des roulements SKF peuvent être fournis avec un revêtement NoWear. Pour les modèles non listés dans le tableau 1, veuillez contacter le service Applications Techniques SKF.

Cages

Reportez-vous à Cages dans la section sur le roulement standard concerné.
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