Caractéristiques du produit

Exigences concernant l'interface de réception

L'interface de réception doit pouvoir traiter les signaux fournis par l'intermédiaire du circuit collecteur ouvert. Un dessin typique est montré à la fig. 1. Les caractéristiques des signaux de sortie sont présentées dans le tableau 1. Le déphasage est le délai entre les événements de montée des deux signaux (fig. 2). Il est de 1/4 de la période, ou 90 degrés électriques. La valeur de cycle de service est l'état élevé du signal comparé à la période entière (fig. 2). Elle représente 50 % de la valeur nominale.

Alimentation
Les unités de codeurs de moteurs SKF requièrent une alimentation régulée, qui peut aller de 5 à 16 V CC. Pour les applications supérieures à 16 volts, contactez le service Applications Techniques SKF.

Résistances
Des résistances « pull-up » doivent être placées entre l'alimentation et les conducteurs pour les signaux de sortie afin de limiter le courant de sortie à 20 mA. Les résistances « pull-up » recommandées pour des valeurs d'alimentation en tension typiques sont présentées dans le tableau 2.

La résistance à la charge de l'application entre la ligne de terre et les conducteurs pour les signaux de sortie doit être au moins 10 fois supérieure à la résistance de la « pull-up ». Ceci permet aux signaux de sortie de rester lisibles.

Détection du sens de rotation Un déphasage positif correspond au signal B montant avant le signal A et indique que la bague intérieure tourne dans le sens horaire, vu depuis le côté capteur.

Compatibilité électromagnétique

Les unités de codeurs de moteurs SKF peuvent être utilisées dans des systèmes fonctionnant dans des environnements électromagnétiques très difficiles, selon la description donnée dans la norme internationale CEI 61000-6-2.

Filtrage haute performance

Toutes les unités de codeurs de moteurs SKF standard sont protégées avec un filtrage haute performance, qui leur permet de s'adapter à l'environnement électrique généralement trouvé dans les applications industrielles et automobiles. Sur les unités de codeurs de moteurs comportant une extrémité de câble libre, le filtre est inclus dans le surmoulage du câble. Sur les unités avec un connecteur AMP Superseal™, le filtre est intégré dans le connecteur.

Caractéristiques des roulements


Normes
de dimensions
Dimensions d'encombrement : ISO 15:2011
Cependant, la largeur de l'unité complète est plus large de 6,2 mm.
Tolérances
Pour en
savoir plus
(→ Tolérances)
d ≤ 25 mm → P5
d ≥ 30 mm → P6

Valeurs : ISO 492:2002 (tableau 1, tableau 2)
Jeu interne
Pour plus
d'informations
(→ Jeu interne du roulement)
C3
Valeurs : ISO 5753-1:2009 (tableau 3)
Les valeurs sont valables pour les roulements avant montage sous charge nulle.
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