Modules de direction câblée

Les modules de direction câblée SKF (fig. 1) sont des dispositifs de direction prêts à l'emploi pour les systèmes de direction câblée. Ils combinent la technologie de codage fiable avec la simplicité d'un ensemble de composants prêt à l'utilisation.

Types et modèles

Les modules de direction câblée SKF sont basés sur des technologies SKF éprouvées. Ils ont été entièrement conçus à l'aide de la technologie de codage pour contrôler la direction avec précision. À partir de cela, un dispositif à couple de frottement, une interface mécanique pour le montage et un arbre pour la connexion du volant sont ajoutés pour créer une unité complète. Le dispositif à couple de frottement transmet des informations à l'opérateur en fournissant une résistance adéquate dans le volant.

Les modules contiennent un roulement rigide à billes SKF Explorer pour fournir une longue durée de service et des performances fiables. Ils ne requièrent ni réglage ni relubrification pendant leur durée de service attendue et sont considérés comme des produits pratiquement sans maintenance. Ils répondent avec fiabilité aux exigences des systèmes de direction câblée des véhicules industriels et off-highway.

Les modules de direction câblée SKF sont fournis prêts au montage. La connexion à un système de direction câblée est effectuée à l'aide de raccords. Les modules de direction câblée disponibles sont indiqués dans le tableau 1. Pour en savoir plus sur les modules de direction câblée SKF, contactez le service Applications Techniques SKF.

Technologie de capteur et données électriques

Les modules de direction câblée SKF utilisent des capteurs incrémentaux sans contact pour suivre le mouvement du volant. Ces capteurs magnétiques ne s'usent pas, sont protégés des influences externes et sont conçus pour fournir une durée de service maximum. Les modules de direction câblée SKF sont conçus pour supporter les exigences de sécurité des systèmes de commande relatifs à la sécurité conformément à ISO 13849. Ils contiennent deux jeux de capteurs pour assurer la redondance.

Les modules de direction câblée SKF émettent deux ensembles indépendants de signaux en onde carrée (fig. 2) par l'intermédiaire de circuits collecteurs ouverts. Ils doivent être alimentés avec une tension régulée comprise entre 5 et 12 V CC. Des résistances « pull-up » doivent être placées entre l'alimentation et les conducteurs pour les signaux de sortie afin de limiter le courant de sortie à 20 mA. Les résistances « pull-up » recommandées sont indiquées dans le tableau 2. La résistance à la charge de l'application entre la ligne de terre et les conducteurs pour les signaux de sortie doit être au moins 10 fois supérieure à la résistance de la « pull-up ». Ceci permet aux signaux de sortie de rester lisibles.

Unités fournissant des informations de position absolue

Pour les applications où une combinaison d'informations de position absolue, de sensation de direction variable et de butées actives est requise, SKF peut fournir des unités de direction sur mesure. Pour en savoir plus sur les conceptions disponibles, veuillez contacter le service Applications Techniques SKF.
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