Machines à l'arrêt

Performance and operating conditionsBearing type and arrangementBearing sizeLubricationOperating temperature and speedBearing interfacesBearing executionSealing, mounting and dismounting

Les machines à l'arrêt doivent être tournées ou mises en route aussi souvent que possible afin de redistribuer le lubrifiant à l'intérieur des roulements et de changer la position par rapport aux pistes afin de réduire le risque de faux effet Brinell et de corrosion à l'arrêt.
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