Espace sur les deux côtés du roulement

Vérification du déplacement axial admissible

Le jeu interne réel peut limiter le déplacement axial possible. Le défaut d'alignement réduit le déplacement axial possible. Le déplacement axial admissible doit donc être vérifié.

1. Déterminez le déplacement axial requis

  • La dilatation thermique de l'arbre peut être calculée comme suit
    sreq = α L ΔT
  • Lorsque des effets supplémentaires doivent être considérés, une simulation avancée ou des tests peuvent être nécessaire.

2. Déterminez le défaut d'alignement maximal

  • Estimez le défaut d'alignement β des portées de palier à partir des tolérances spécifiées.
  • Lorsque des effets supplémentaires doivent être considérés, une simulation avancée ou des tests peuvent être nécessaire.

3. Contrôlez le déplacement axial admissible

Contrôlez le déplacement axial admissible dans les deux directions, en fonction du roulement utilisé :

  • roulement ouvert avec cage (fig. 1)
  • roulement à éléments jointifs avec segment d'arrêt (fig. 2)
  • roulement étanche (fig. 3)

sreq < s1 - β k1 B

ou

sreq < s2 - β k1 B

Si sreq est trop élevé, envisagez un Montage décalé.

4. Contrôlez le jeu interne

  • Déterminez la réduction du jeu causée par le déplacement axial.
    Clearance reduction caused by axial displacement
  • Déterminez la quantité de réduction de jeu due à d'autres effets et évaluez le jeu résiduel (→ Jeu du roulement).

Symboles

Blargeur du roulement [mm]
Cred
réduction du jeu radial suite à un déplacement axial à partir d'une position centrée [mm]
k1
coefficient de défaut d'alignement (→ tableau des produits)
Llongueur d'arbre entre les roulements [mm]
s1déplacement axial limite dans des roulements avec cage (fig. 1) ou des roulements à éléments jointifs (fig. 2) en cas d'éloignement du segment d'arrêt [mm] (→ tableau des produits)
s2déplacement axial limite dans des roulements étanches (fig. 3) et à éléments jointifs (fig. 2) en cas de rapprochement du joint ou du segment d'arrêt [mm] (→ product table)
sreqdéplacement axial requis depuis une position centrale [mm]
αcoefficient de dilatation thermique [°C–1]
= 12 x 10–6 pour l'acier
βdéfaut d'alignement [°]
ΔTdifférence de température [°C]

Exemple de calcul

Application (fig. 4) :
  • Roulement C 3040
    - d = 200 mm
    - D = 310 mm
    - B = 82 mm
    - Jeu normal : min. 170 μm
    - s1 = 15,2 mm
    - k1 = 0,123
    - k2 = 0,095
  • Longueur d'arbre L = 3 000 mm
  • Plage de température pour l'arbre : 20 à 90 °C
  • Défaut d'alignement max. : 0,46°

Vérification du déplacement axial admissible :

  1. Déplacement axial requis
    sreq = α L ΔT
    sreq = 12 x 10-6 x 3 000 x (90 - 20) = 2,5 mm
  2. Défaut d'alignement max.
    Entrée fournie : 0,46°
  3. Contrôle du déplacement axial admissible
    sreq < s1 - β k1 B
    2,5 < 15,2 - 0,46 x 0,123 x 82 ≈ 10,5
    → OK
  4. Contrôle du jeu interne
    Clearance reduction caused by axial displacement
    Calculation example
    Jeu interne min. lorsque le roulement est déplacé
    170 - 7 = 163 μm

    Déterminez la réduction du jeu causée par d'autres effets (par ex. ajustement serré, différence de température entre les bagues intérieure et extérieure) et évaluez le jeu résiduel (→ Jeu du roulement)
Espace sur les deux côtés du roulement

Pour permettre un déplacement axial de l'arbre par rapport au palier, il est nécessaire de laisser un espace libre des deux côtés du roulement, comme indiqué dans la fig. 5. La largeur de cet espace libre dépend des paramètres suivants :

  • la valeur Ca (→ tableau des produits)
  • le déplacement axial prévu des bagues de roulement par rapport à la position centrale durant le fonctionnement
  • le déplacement des bagues causé par un défaut d'alignement

Calcul de l'espace requis sur les deux côtés du roulement

Careq = Ca + 0,5 (s + β k1 B)


Blargeur du roulement [mm]
Calargeur minimale de l'espace requis des deux côtés du roulement [mm] (→ tableau des produits)
Careqlargeur de l'espace requis des deux côtés du roulement [mm]
k1coefficient de défaut d'alignement (→ tableau des produits)
sdéplacement axial relatif des bagues, par exemple à cause de la dilatation thermique de l'arbre [mm]
βdéfaut d'alignement [°]
Montage décalé

Si d'importantes variations thermiques de la longueur de l'arbre sont possibles, la bague intérieure peut être montée avec un décalage par rapport à la bague extérieure inférieur ou égal au déplacement axial limite s1 ou s2 (fig. 6) dans le sens opposé au déplacement axial attendu (fig. 7). Le déplacement axial admissible est utilisé, par exemple, dans les montages de roulements auto-aligneurs des cylindres sécheurs des machines à papier.

Roulements sur manchons

Les roulements CARB peuvent être montés avec :

  • un manchon de serrage sur des arbres lisses ou épaulés (fig. 8 ou fig. 9) :
    • Les manchons de serrage sont livrés complets avec un dispositif de blocage.
    • Utilisez des ensembles de manchon de serrage SKF appropriés pour empêcher le dispositif de blocage d'interférer avec la cage (→ tableau des produits).
  • un manchon de démontage sur des arbres épaulés (fig. 10)

Contrôlez soigneusement le déplacement axial car il peut s'avérer que s1 (→ tableau des produits) ne peut pas être complètement atteint.

Pour en savoir plus sur les manchons, reportez-vous à Accessoires pour roulements.

Paliers appropriés

Des paliers standard SKF sont disponibles pour la plupart des roulements CARB des séries C 30, C 31, C 22 et C 23.

Les deux dispositions courantes lors de l'utilisation de paliers standard sont :

  • les roulements CARB à alésage conique sur manchon de serrage et arbre lisse
  • les roulements CARB à alésage cylindrique sur arbre épaulé

La gamme complète de paliers SKF est présentée dans les tableaux suivants :

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