Perte de puissance et température du roulement

La perte de puissance dans un roulement en raison du frottement peut être estimée à partir de la formule suivante :

NR = 1,05 x 10–4 M n

avec
NR =perte de puissance [W]
=moment de frottement total du roulement [Nmm] 
=vitesse de rotation [tr/min]

Le facteur de refroidissement Ws est défini comme la chaleur éliminée du roulement par degré de différence de température entre le roulement et l'environnement. Si la valeur de Ws est connue, l'augmentation de la température de fonctionnement du roulement peut être estimée à partir de la formule suivante :

ΔT = NR/Ws

avec
ΔT =augmentation de température [°C]
NR =perte de puissance [W]
Ws =facteur de refroidissement [W/°C]
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