Intervalles de relubrification

Les intervalles de relubrification tf pour les roulements avec bague intérieure tournante sur des arbres horizontaux dans des conditions de fonctionnement normales et propres peuvent être tirés du diagramme 1 en fonction du :
  • coefficient de vitesse A multiplié par le facteur de roulement correspondant bf
    • A = n dm [mm/min]
    • bf = facteur de roulement dépendant du type de roulement et des conditions de charge (tableau 1)
    • dm = diamètre moyen du roulement [mm] = 0,5 (d + D)
    • n = vitesse de rotation
  • du rapport de charge C/P
L'intervalle de relubrification tf est l'estimation du nombre d'heures de fonctionnement pendant lesquelles une graisse de haute qualité, constituée d'une huile minérale et d'un agent épaississant au lithium, peut offrir des performances adéquates lorsque la température de fonctionnement est de 70 °C. Lorsque les conditions de fonctionnement diffèrent, les intervalles de relubrification (diagramme 1) doivent être ajustés (→ Ajustements des intervalles de relubrification en fonction des conditions de fonctionnement et des types de roulements).
Si le coefficient de vitesse A dépasse 70 % des limites recommandées (tableau 1), vérifiez l'influence du lubrifiant choisi sur les limites de vitesse indiquées à la section Vitesses et contrôlez que la vitesse de rotation se trouve dans ces limites.
Avec des graisses hautes performances, un intervalle de lubrification et une durée de la graisse supérieurs sont possibles.
Pour la durée de vie de la graisse des roulements avec dispositif d'étanchéité, reportez-vous aux chapitres sur les produits concernés.
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