Choix des dimensions du roulement à l'aide de la capacité de charge statique

La taille du roulement doit être choisie en fonction de la charge statique C0 au lieu de la durée de vie du roulement si l'une des conditions suivantes existe :
  • Le roulement est à l'arrêt et soumis à une charge continue ou intermittente (chocs).
  • Le roulement effectue, sous charge, de lents mouvements d'oscillation ou d'alignement.
  • Le roulement tourne sous charge à une vitesse très lente (n <10 tr/min) et sa durée de vie peut être courte (l'équation de vie, dans ce cas, pour une charge équivalente P donnée, résulterait en une capacité de charge dynamique de base requise C si faible que le roulement choisi sur la base de sa durée de vie serait sérieusement surchargé en service).
  • Le roulement tourne et, en plus des charges de fonctionnement normales, doit supporter des charges avec des chocs importants.
Dans tous ces cas, la charge admissible pour un roulement n'est pas déterminée par la fatigue du matériau, mais par la quantité de déformations permanentes à la piste causée par la charge. Les charges agissant sur un palier stationnaire ou qui oscille lentement, ainsi que des charges de choc sur un roulement en rotation, peuvent produire des zones aplaties sur les éléments roulants et des indentations dans les pistes. Les indentations peuvent être irrégulièrement espacées sur le pourtour de la piste de roulement, ou être espacées de manière égale à des positions correspondant à l'espacement des éléments roulants. Si la charge agit pendant plusieurs tours, la déformation sera distribuée uniformément sur toute la piste. Des déformations permanentes dans le roulement peuvent conduire à des vibrations dans le roulement, un fonctionnement bruyant et un frottement accru. Il est également possible que le jeu interne augmente ou que le caractère des ajustements change.
L'ampleur de l'impact négatif de ces changements sur les performances du roulement dépend des exigences qui pèsent sur ce dernier dans une application donnée. Il est donc nécessaire de s'assurer que des déformations permanentes ne se produisent pas, ou se produisent dans une mesure très limitée, en sélectionnant un roulement avec une capacité de charge statique suffisamment élevée si l'une des exigences suivantes doit être satisfaite
  • fiabilité élevée
  • fonctionnement silencieux (par exemple pour les moteurs électriques)
  • fonctionnement sans vibrations (par exemple pour les machines-outils)
  • moment de frottement du roulement constant (par exemple pour les appareils de mesure et les équipements d'essai)
  • faible friction de démarrage sous charge (par exemple pour les grues).
Lors de la détermination de la taille du roulement en fonction de la capacité de charge statique, un facteur de sécurité 0 qui représente la relation entre la capacité de charge statique C0 et la charge statique équivalente P0 est utilisé pour calculer la limite de charge statique de base requise.
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