Vitesses et vibrations

Il y a une limite à la vitesse de fonctionnement d’un roulement. En général, cette limite est fixée par la température de service admissible, compte tenu du lubrifiant utilisé ou du matériau des éléments du roulement.
La vitesse pour laquelle une telle température est atteinte dépend de la chaleur engendrée dans le roulement par le frottement (y compris une application éventuelle de chaleur extérieure) et de la quantité de chaleur qui peut être dissipée hors du roulement.
Le type de roulement et sa taille, la conception interne, la charge, les conditions de lubrification et de refroidissement, de même que le type de cage, la précision et le jeu interne jouent un rôle dans la détermination des vitesses admissibles.
Deux vitesses sont en général indiquées dans les tableaux des produits : la vitesse de référence (thermique) et la vitesse limite (cinématique), dont la valeur dépend des critères pris en considération.
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