Symptômes et états types

SymptômesÉtats typesCode
ABCGLubrification inadéquate (type incorrect de graisse ou d'huile)1
ABCGLubrification insuffisante (faible niveau d'huile - perte de lubrifiant à travers les joints)2
A
GLubrification excessive (le niveau d'huile du palier est trop élevé ou le palier est rempli de graisse)3
ABCEGJeu de roulement insuffisant (ajustement incorrect)4
BCDEGCorps étrangers agissant comme des abrasifs (sable, charbon, etc.)5
BCDEGCorps étrangers agissant comme des corrosifs (eau, acides, peintures, etc.)6
ABCDEGLe roulement est coincé dans le palier (faux-rond de l'alésage)7
ABCDEGLe roulement est coincé dans le palier (alésage déformé)8
ABCDEGCalage irrégulier de la base du palier (alésage du palier déformé - possible fissuration de la base)9
BCDEGCorps étrangers dans le palier (éclats, copeaux ou saleté restée dans le palier)10
SymptômesÉtats typesCode

CVitesse d'air élevée sur les roulements causant des différentiels de pression (fuite d'huile)11
AGLes joints sont trop serrés (joints déformés)12
ABGJoints mal alignés (frottant contre les pièces stationnaires)13
ALes orifices de retour d'huile sont bouchés (fuite d'huile)14
ABCEGRoulements préchargés (montage en opposition)15
ABCEGRoulements préchargés (deux roulements fixes sur un arbre.16
BCDEFLe roulement est lâche sur l'arbre (le diamètre de l'arbre est trop petit)17
BCDEFLe roulement est lâche sur l'arbre (le manchon de serrage n'est pas assez serré)18
ABCEGRoulement trop serré intérieurement (le manchon de serrage est trop serré)19
CPalier à semelle aux surfaces irrégulières (fuite d'huile)20
SymptômesÉtats typesCode
ABCDELa bague extérieure tourne dans le palier (charge déséquilibrée)21
BDERoulement bruyant (surface aplatie sur l'élément roulant due aux patinage)22
CDEPortée d'arbre conique (concentration de la charge dans le roulement)23
CDEAlésage conique (concentration de la charge dans le roulement)24
BCDEGÉpaulement d'arbre trop petit (soutien d'épaulement inadéquat - fléchissement de l'arbre)25
ABCGÉpaulement d'arbre trop grand (frottant contre les joints du roulement)26
BCDEGÉpaulement de palier trop petit (soutien d'épaulement inadéquat)27
BCGÉpaulement de palier trop grand (les joints du roulement sont déformés)28
BCDEGCongé d'arbre trop grand (fléchissement de l'arbre, roulement mal installé)29
BCDEGCongé de palier trop grand (soutien inadéquat)30
SymptômesÉtats typesCode
ABCGJeu insuffisant dans les joints à chicane (frottement)31
ACLe regard vitré de la jauge d'huile est bouché (indique un niveau d'huile incorrect)32
ACDEGDéfaut d'alignement linéaire de l'arbre33
ACDEGDéfaut d'alignement angulaire de l'arbre34
ACGraisseurs à niveau constant (niveau incorrect)35
ACGraisseurs à niveau constant (emplacement incorrect)36
ABEGLes languettes de la rondelle-frein sont pliées (frottement contre le roulement)37
ABCGPositionnement incorrect des déflecteurs (frottement contre les couvercles)38
ABCDEGLa surface d'appui est irrégulière (le palier courbé cause le coincement du roulement)39
BCDEL'élément roulant présente des empreintes (causées par les coups au roulement)40
SymptômesÉtats typesCode
BBruit du roulement (causé par d'autres composants)41
ABCFuite de lubrifiant et pénétration de saletés dans le roulement (joints usés)42
BDEVibration (jeu excessif dans le roulement)43
BDEVibration (charge déséquilibrée)44
CEGL'arbre tourne avec difficulté (l'arbre ou les épaulements de palier ne sont pas correctement équerrés avec l'assise du roulement.)45
BLe roulement est décoloré (un chalumeau a été utilisé pour enlever le roulement)46
ABCEGArbre surdimensionné (le roulement surchauffe)47
ABCEGL'alésage du palier est trop petit (le roulement surchauffe)48
ABCDEL'alésage du palier est trop grand (la bague extérieure tourne, le roulement surchauffe)49
ABCDEL'alésage du palier a été agrandi (grenaillage excessif des paliers non-ferreux)50
BEBruit du roulement (faux effet « Brinell »)51
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