Roulement à rotule sur rouleaux

Roulement à rotule sur rouleaux type CC
Les roulements à rotule sur rouleaux comportent deux rangées de rouleaux symétriques roulant entre une piste sphérique commune aux deux rangées sur la bague extérieure et deux pistes séparées sur la bague intérieure (fig. 1). Le centre de la piste sphérique sur la bague extérieure se situe sur l'axe au milieu du roulement.

Caractéristiques des roulements

  • Supportent le défaut d'alignement
    Les roulements à rotule sur rouleaux sont auto-aligneurs comme les roulements à rotule sur billes ou les roulements CARB (fig. 2).
  • Grande capacité de charge
    Les roulements à rotule sur rouleaux sont conçus pour supporter de fortes charges radiales et axiales dans les deux sens.
  • Durée de vie supérieure
    Les rouleaux sont fabriqués selon des tolérances dimensionnelles et géométriques tellement étroites qu'ils sont pratiquement identiques dans un jeu de rouleaux. Les rouleaux symétriques s'ajustent automatiquement (fig. 3) afin de garantir une répartition optimale de la charge sur toute la longueur du rouleau et, avec le profil spécial, empêchent les contraintes aux extrémités des rouleaux (fig. 4).
  • Faible frottement
    Le guidage automatique des rouleaux maintient les frottements et les échauffements à de faibles niveaux (fig. 5). La bague de guidage flottante place les rouleaux non chargés dans une position optimale lorsqu'ils pénètre dans la zone de charge.
  • Robuste
    Tous les roulements à rotule sur rouleaux SKF sont équipées de cages robustes à fenêtres en tôle d'acier emboutie ou d'une cage usinée en laiton monobloc.

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