Lubrification

En général, les butées à rotule sur rouleaux SKF peuvent être lubrifiées avec de l'huile ou de la graisse contenant des additifs EP.
Dans le cas d'une lubrification à la graisse, les contacts extrémité de rouleau/épaulement doivent être correctement alimentés en graisse. Pour ce faire, selon l'application, on garnira de graisse la butée et son logement ou l'on procèdera à une relubrification régulière. Pour en savoir plus, veuillez contacter le service Applications Techniques SKF.

Effet de pompage dans les applications lubrifiées à l'huile

Les butées à rotule sur rouleaux créent un effet de pompage en raison de leur conception interne. L'effet de pompage crée un débit depuis la petite face de rouleau vers la grande, qui peut être exploité dans les applications lubrifiées à l'huile. L'effet de pompage se produit dans les applications où l'arbre est vertical (fig. 1) ou horizontal (fig. 2) et doit être pris en compte lors de la sélection du type de lubrifiant et du dispositif d'étanchéité.
Pour les applications à haute vitesse avec des butées à cage usinée, SKF recommande d'utiliser la méthode de lubrification à pression d'huile (fig. 3).
Pour en savoir plus sur la lubrification des butées à rotule sur rouleaux, veuillez contacter le service Applications Techniques SKF.
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