Instructions de montage

Les composants des roulements à rouleaux coniques à quatre rangées doivent être montés dans l'ordre. Pour faciliter le montage, les roulements sont marqués de lettres (<Components are marked with letters xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:title="1004f27.gif">>fig. 1</Components are marked with letters>). Tous les composants d'un même roulement sont également marqués du même numéro de série afin d'éviter tout risque de confusion si plusieurs roulements sont montés au même moment.
Dans la majorité des applications, le sens de la charge est constant sur la bague extérieure, et seulement un quart environ des chemins de roulement est soumis à une charge. Pour cette raison, les faces latérales de la bague extérieure sont divisées en quatre zones marquées de I à IV. Les marquages de la zone I sont également reliés par une ligne qui parcourt le diamètre extérieur des bagues (<Marking of zone I xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:title="1004f28.jpg">>fig. 2</Marking of zone I>). Il est fréquent de positionner la zone I dans le sens de la charge lors de la première installation des roulements. En fonction des conditions de fonctionnement, les bagues extérieures doivent être tournées de 90° après une durée donnée lorsque les rouleaux sont changés, de manière à ce qu'une autre section soit soumise à la charge.
Des instructions de montage et de maintenance détaillées peuvent être fournies sur demande. En l'absence de personnes compétentes pour installer les roulements, nous vous conseillons, surtout dans le cas de roulements de grandes dimensions, de demander l'aide des techniciens SKF. Pour plus d'informations sur le service de montage SKF, n'hésitez pas à nous contacter.
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