Désignations complémentaires

Les préfixes et suffixes de désignation utilisés pour identifier les roulements à rouleaux coniques SKF à quatre rangées sont expliqués ci-dessous.
Les roulements de classe SKF Explorer portent le suffixe E, et leurs bagues intérieures et extérieures standard sont en acier cémenté. La rainure hélicoïdale dans l'alésage est elle aussi standard. Les suffixes correspondants (HA1 et G) ne sont donc pas utilisés pour ces roulements.
A, B, Cou combinaisons de ces lettres : conception intérieure spécifique
Eroulement SKF Explorer sans entretoises
EXroulement SKF Explorer avec entretoises
E(X)1Roulements SKF Explorer avec joints en caoutchouc acrylonitrile-butadiène hydrogéné (HNBR), ou selon spécification VA901
E(X)2Roulements SKF Explorer avec joints en caoutchouc acrylonitrile-butadiène hydrogéné (HNBR), ou selon spécification VA902
E(X)3Roulements SKF Explorer avec joints en caoutchouc acrylonitrile-butadiène hydrogéné (HNBR), ou selon spécification VA903
Grainure hélicoïdale dans l'alésage du roulement
HA1bagues extérieures et intérieures en acier cémenté
HA4bagues extérieures et intérieures et rouleaux en acier cémenté
HE1bagues extérieures et intérieures en acier refondu sous vide
C…combiné à un nombre, indique le jeu axial moyen en µm
VA901joints en caoutchouc fluoré (FKM) des deux côtés, bague d'étanchéité entre les bagues intérieures, relubrification possible par la bague extérieure
VA902joints en caoutchouc fluoré (FKM) des deux côtés, bague d'étanchéité entre les bagues intérieures, pas de relubrification possible
VA903comme VA901 mais sans bague d'étanchéité entre les bagues intérieures
VA919joints en caoutchouc fluoré (FKM) des deux côtés, relubrification possible par la bague extérieure, bagues intérieures sans rainures de lubrification dans les faces latérales, mais avec rainure annulaire dans l'alésage et trous de lubrification dans l'épaulement de guidage
VA941joints en caoutchouc fluoré (FKM) des deux côtés, pas de relubrification possible par la bague extérieure, bague intérieure avec rainures de lubrification dans les faces latérales internes et trous de lubrification dans la face externe entre les bagues intérieures
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