Montage

Les galets de came avec axe peuvent être fixés aux éléments associés (fig. 1) à l'aide de l'écrou hexagonal (tableau 1) fourni avec le galet. Les écrous sont fixés avec des rondelles élastiques, non fournies par SKF.
  • Pour exploiter au mieux toute la capacité de charge des galets de came avec axe, les écrous doivent être serrés aux couples recommandés (tableau 1).
  • En cas de fortes vibrations, les galets de came avec axe peuvent être fixés avec :
    • des écrous auto-bloquants conformément à la norme ISO 10511
    • des rondelles-freins spéciales
    Pour les écrous auto-bloquants, un couple de serrage plus élevé doit être appliqué. Suivez les recommandations du fabricant de l'écrou.
  • Les galets de came avec axe, tailles ≥ 22, comportent une empreinte à six pans creux sur l'extrémité de l'axe qui permet de le maintenir à l'aide d'une clé hexagonale (clé Allen) pendant le serrage de l'écrou.
  • Certains types de galets de came avec axe de petite taille (tailles 16 et 19) comportent une fente sur l'extrémité de l'axe qui permet de le maintenir à l'aide d'un tournevis. Pour des informations complémentaires, reportez-vous aux illustrations dans le tableau des produits
  • Selon les conditions de montage, les galets de came avec axe à bague frettée peuvent être ajustés à l'excentricité requise en tournant l'axe à l'aide de la fente ou de l'empreinte à six pans creux. 
  • Ne pas fraquer sur l'extrémité de l'axe car cela risque d'endommager le galet de came.
  • SKF recommande de positionner le trou de lubrification dans la tête de l'axe dans une zone non chargée du galet. La position angulaire correspond à celle de la marque SKF sur l'extrémité de l'axe.
  • Le trou de lubrification en position 3, dans lequel débouche le trou de lubrification sur l'extrémité de l'axe, (fig. 2) peut être utilisé pour recevoir un dispositif de blocage afin d'empêcher ce dernier de tourner.
  • Pour insérer un bouchon, enfoncez-le en place à l'aide d'un outillage adapté (fig. 3).
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