Systèmes d'étanchéité à froid

Les longues périodes de refroidissement ne sont pas nécessaires.
Les systèmes Cold Tight de SKF procurent des avantages importants. Le SKF CT réduit les arrêts-machines de plusieurs jours à chaque fois qu'une turbine à vapeur est ouverte et fermée. Les longues périodes de refroidissement ne sont pas nécessaires. Le système permet également de planifier les arrêts plus efficacement.

Sécurité renforcée

Les boulons Cold Tight réduisent considérablement les risques d'accident et la sécurité personnelle est renforcée car il n'est pas nécessaire de chauffer les boulons pour les étirer. La force nécessaire est fournie à l'aide d'huile propre et sûre.

La manière intelligente de gagner de l'argent

Chaque boulon CT peut être serré individuellement ou en groupe. Jusqu'à la moitié de tous les boulons sur une enveloppe peut être préchargée en même temps et tous les boulons sont serrés par une méthode uniforme. L'ensemble complet est installé dans la zone disponible sur le lamé de l'enveloppe. Tous les outils fonctionnent comme une unité intégrée avec un adaptateur à filetage conique qui ne laisse pas de filetages dépasser des écrous.

Fermeture et étanchéité fiables

En préchargeant les boulons individuellement ou simultanément et en accordant la pression dans la pompe à la zone de pression effective du tendeur, il est possible d'obtenir la précharge de boulon requise et une distribution de charge exacte. Ceci garantit une fermeture et une étanchéité sûres et fiables du joint horizontal avec des résultats fiables et uniformes.

Technologie, qualité et entretien SKF

Le système CT SKF est basé sur la méthode à pression d'huile SKF élaborée au début des années 1940. Depuis, la technologie a été davantage développée.

Fonctionnement du système CT SKF

L'ensemble du tendeur est installé sur le boulon par le filetage de l'adaptateur conique. Une tige de sécurité est ensuite passée à travers l'adaptateur et l'ensemble du tendeur est fixé.
Le tendeur fonctionne avec une pompe pneumatique qui fournit une pression d'huile de 150 MPa pour le préchargement.
Lors de la fermeture/ouverture d'une enveloppe de turbine, les tendeurs sont montés sur 50 % maximum des boulons d'enveloppe.
Les tendeurs sont connectés en série et pressurisés par une pompe. La pompe est arrêtée à une pression d'huile définie et les écrous sont serrés à la main. La pression est évacuée et les pistons sont retirés. Les outils sont enlevés et la tension est contrôlée. La procédure est inversée pour le démontage.
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