Systèmes d'injection d'huile

SKF Coupling Systems développe, produit et vend des produits et des solutions s'appuyant sur la méthode à pression d'huile. Ces produits réduisent les arrêts-machines et les coûts de maintenance des équipements à forte valeur en capitaux, sur lesquels ils sont utilisés.

Vous trouverez des informations sur notre société et nos produits sur ce site Web. N'hésitez pas à nous contacter pour nous faire part de vos questions ou de vos commentaires...

À propos de nos services

Concept commercial
Concept commercial
Notre concept commercial est de développer, de produire et de vendre des produits en s'appuyant sur la méthode à pression d'huile SKF. Ces produits réduisent considérablement les arrêts-machines, ainsi que les coûts de maintenance des équipements à valeur élevée en capitaux sur lesquels ils sont utilisés.

Notre intention est de maintenir et renforcer notre position de leader mondial dans les niches commerciales où nous sommes présents. Nous développerons davantage notre forte présence au sein des marchés stratégiques et nous continuerons d'offrir un service clientèle supérieur.

Nous conserverons également et ferons avancer notre capacité unique à élaborer des produits de pointe basés sur la technique à pression d'huile. Nous allons améliorer encore notre production de produits économiques de qualité supérieure.
Histoire
Histoire
L'histoire des systèmes d'accouplement SKF remonte au début des années 1940 lorsque l'ingénieur en chef de SKF, Erland Bratt, inventa la méthode à pression d'huile SKF en 1942. Depuis lors, nous avons développé notre conception et notre technologie grâce aux propulseurs, aux gouvernails et aux timons à technologie OK (1975), aux accouplements (à bride) SKF OKF (1977), aux boulons SKF Supergrip (1979), à l'outil d'alignement Supergrip (1987), aux équipements d'alignements d'arbres (1994) ainsi qu'au système de fermeture de carter de turbine à vapeur étanche à froid (1995).

En 2005, nous avons lancé la nouvelle génération d'accouplements OK, à savoir le type OKX, qui offre des coefficients de frottement considérablement plus élevés et donc une capacité supérieure de transmission de couple. Ceci permet de trouver de nouvelles solutions créatives pour les lignes d'arbres et de tirer profit de la technologie SKF à pression d'huile permettant de gagner du temps, dans des domaines ou cela était impossible auparavant.

La méthode à pression d'huile est maintenant très réputée et est utilisée depuis plus de soixante-dix ans. Elle est utilisée pour tous les types d'arbres, dans les secteurs énergétique et maritime, par exemple. Les composants maritimes et les applications à couple élevé telles que les arbres de transmission et les gouvernails peuvent être montés de manière plus rapide et plus sûre grâce à notre méthode, homologuée dans sa totalité par les organismes de classification les plus importants du monde.

Outre l'objet pour lequel nos produits ont été développés à l'origine, c.-à-d. raccorder les arbres de navire, ils sont désormais largement utilisés dans d'autres domaines d'ingénierie où il est nécessaire de transmettre un couple élevé en toute fiabilité. Ceux-ci incluent les transmissions de laminoirs, les lits de refroidissement, les tables tournantes, les pompes de liquide de refroidissement, les gros moteurs hydrauliques et diesel et les installations de production d'électricité, dont les éoliennes.

Les boulons Supergrip sont un exemple du développement d'une idée originale. Les boulons SKF Supergrip représentent une alternative viable dans les cas où des joints à brides doivent transmettre des couples importants et où les temps d’immobilisation sont particulièrement coûteux, comme par exemple pour les arbres d'hélice des navires, les systèmes de direction, les turbines à vapeur ou les laminoirs. Les boulons Supergrip transmettent le couple de deux manières : par la résistance au cisaillement du boulon radialement expansé dans le trou et par l'effet de frottement généré sur les faces de la bride en préchargeant le boulon. Les deux effets sont soigneusement contrôlés et mesurables. Les boulons Supergrip sont disponibles pour des diamètres de trous de 40 mm et plus.

Les opérations qui prenaient plusieurs heures ou même quelques jours ont été réduites à quelques étapes rapidement effectuées à l'aide de la méthode à pression d'huile pour monter, démonter et raccorder des composants de raccord lourds. L'utilisation d'un accouplement OK pour les raccordements d'arbre permet d'exploiter tout le potentiel de la technologie à pression d'huile. La préparation de l'arbre est simple, il n'est pas nécessaire d'usiner des rainures de clavettes ou d'utiliser des cônes ou des rondelles de butée. La facilité de montage et de démontage, associée à la capacité de transmission d'un couple important sont des caractéristiques des accouplements SKF OK.
Structure

Données et faits :

  • 70 personnes sont employées dans la société
  • SKF Coupling Systems produit 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, grâce à 4 équipes de travail
  • 100 % de la production est effectuée en interne
  • Le développement des produits est effectué en interne
  • Flexibilité du temps de travail pour tous les salariés

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Adresse :

SE-813 82 Hofors, Suède
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