Graisse pour roulements SKF température et conditions extrêmes

Graisse pour roulements SKF LGET 2 température et conditions extrêmes
La graisse SKF LGET 2 est une graisse à base d'huile fluorée de synthèse et d'un épaississant PTFE. Elle convient particulièrement pour les applications aux températures extrêmement élevées comprises entre 200 ºC (390 °F) et
260 °C (500 °F).
  • Longue durée dans les environnements agressifs tels que les zones très réactives à teneur en oxygène ou en hexane gazeux de grande pureté
  • Excellente résistance à l'oxydation
  • Bonne résistance à la corrosion
  • Excellente résistance à l'eau et à la vapeur

Applications types :

  • Équipements de boulangeries (fours)
  • Roues de wagonnets de fours
  • Rouleaux de chargement dans les photocopieuses
  • Machines à gaufrette
  • Machines de séchage de textile
  • Tendeurs de film extensible
  • Moteurs électriques fonctionnant à des températures extrêmes
  • Ventilateurs d'urgence / chauds
  • Pompes à vide
Conditionnements disponibles
ConditionnementDésignation
Seringue de 50 gLGET 2/0.050
Pot de 1 kgLGET 2/1
Caractéristiques techniques
DésignationLGET 2/(conditionnement)
Code DIN 51825KFK2U-40
Classe de consistance NLGI2
Type de savonPTFE
CouleurBlanc cassé
Type d'huile de baseSynthétique
(polyéther fluoré)
Plage de température de fonctionnement-40 à +260 °C
(–40 à +500 °F)
Point de goutte DIN ISO 2176>300 °C (>570 °F)
Viscosité de l'huile de base 
40 °C, mm²/s
100 °C, mm²/s
400
38
Pénétration DIN ISO 2137 
60 coups, 10–1 mm265–295
Stabilité mécanique 
Stabilité au roulement, 50 h à 80 °C, 10–1 mm± 30 max. 130 °C (265 °F)
Protection anticorrosion 
Emcor :
– norme ISO 110071–1
Résistance à l'eau 
DIN 51 807/1, 3 h à 90 °C0 max.
Séparation d'huile 
DIN 51817, 7 jours à 40 °C, statique, %13 max. 30 h à 200 °C (390 °F)
Corrosion du cuivre 
DIN 51 811, 110 °C1
Durée de vie de la graisse dans les roulements 
Test R0F durée L50 à 10 000 tr/min, h>700, 5 600 tr/min* à 220 °C (430 °F)
Performances EP 
Test 4 billes, charge de soudure DIN 51350/4, N8 000 min.
* Valeur type
Remarque importante :
La graisse LGET 2 est une graisse fluorée qui n’est pas compatible avec d’autres graisses, huiles et conservateurs (à l’exception de la graisse LGED 2). Il est par conséquent primordial de nettoyer soigneusement les roulements et systèmes avant d’appliquer de la graisse neuve.
SKF logo