Graisse NLGI 2 pour roulements SKF d'usage général pour l'industrie et automobile

Graisse SKF LGMT 2 pour roulements SKF d'usage général pour l'industrie et automobile
La graisse SKF LGMT 2 est composée d'une huile de base minérale et d'un épaississant au savon de lithium. Sa stabilité thermique est excellente dans ses limites de température de fonctionnement. Cette graisse d'usage général de première qualité convient à un grand nombre d'applications pour l'industrie et l'automobile.
  • Excellente stabilité à l'oxydation
  • Bonne stabilité mécanique
  • Excellente résistance à l'eau et à la corrosion

Applications types :

  • Équipements agricoles
  • Roulements pour roues de véhicules
  • Convoyeurs
  • Petits moteurs électriques
  • Ventilateurs industriels
Conditionnements disponibles
ConditionnementDésignation
Tube de 35 gLGMT 2/0.035
Tube de 200 gLGMT 2/0.2
Cartouche de 420 mlLGMT 2/0.4
Pot de 1 kgLGMT 2/1
Pot de 5 kgLGMT 2/5
Seau de 18 kgLGMT 2/18
Fût de 50 kgLGMT 2/50
Fût de 180 kgLGMT 2/180
Caractéristiques techniques
DésignationLGMT 2/(conditionnement)
Code DIN 51825K2K-30
Classe de consistance NLGI2
Type de savonLithium
CouleurMarron rouge
Type d'huile de baseMinérale
Plage de température de fonctionnement–30 à +120 °C
Point de goutte DIN ISO 2176>180 °C
Viscosité de l'huile de base

40 °C, mm²/s
100 °C, mm²/s
110
11
Pénétration DIN ISO 2137 : 
60 coups, 10–¹ mm
100 000 coups, 10–¹ mm
265–295
+50 max. (325 max.)
Stabilité mécanique 
Stabilité au roulement, 50 h à 80 °C, 10–¹ mm
test V2F
+50 max.
« M »
Protection anticorrosion 
Emcor :– norme ISO 11007
– test de résistance aux lavages à l'eau
– test de résistance à l'eau salée (100% eau de mer)
0–0
0–0
0-1*
Résistance à l'eau 
DIN 51 807/1, 3 h à 90 °C1 max.
Séparation d'huile 
DIN 51817, 7 jours à 40 °C, statique, %1–6
Pouvoir lubrifiant 
R2F, test de fonctionnement B à 120 °CRéussi
Corrosion du cuivre 
DIN 51 811, 110 °C2 max. à 110 °C
* Valeur type
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