Graisse pour roulements SKF de pales et lacets d'éoliennes

Graisse pour roulements SKF LGBB 2 de pales et lacets d'éoliennes
La graisse SKF LGBB 2 est une graisse à base d'huile synthétique PAO/au lithium complexe conçue spécialement pour les conditions extrêmes impliquant de très faibles vitesses, des charges élevées, des températures basses et des mouvements d'oscillation. Cette graisse assure une lubrification adéquate, que l'éolienne soit en fonctionnement ou à l'arrêt, installée sur terre ou en mer, ou encore dans des zones au climat froid.
  • Excellente protection contre le faux effet Brinell
  • Excellentes performances sous de fortes charges
  • Excellentes performances avec un couple de démarrage à basse température
  • Bonne pompabilité même à basse température
  • Excellente résistance à l'eau
  • Excellente protection contre la corrosion
  • Stabilité thermique et mécanique élevée

Applications types :

  • Application de roulements de pales et lacets d'éoliennes
Conditionnements disponibles
ConditionnementDésignation
Cartouche de 420 mlLGBB 2/0.4
Pot de 5 kgLGBB 2/5
Seau de 18 kgLGBB 2/18
Fût de 180 kgLGBB 2/180
Caractéristiques techniques
DésignationLGBB 2/(conditionnement)
Code DIN 51825KP2G-40
Classe de consistance NLGI 2
Type de savonLithium complexe
CouleurJaune
Type d'huile de base Synthétique (PAO)
Plage de température de fonctionnement–40 à +120 °C
Point de goutte DIN ISO 2176>200
Viscosité de l'huile de base 
40 °C, mm²/s68
Pénétration DIN ISO 2137 
60 coups, 10–1 mm
100 000 coups, 101 mm
265-295
+50 max.
Stabilité mécanique 
Stabilité au roulement, 50 h à 80 °C, 10–1 mm+50 max.
Protection anticorrosion 
Emcor :
– Norme ISO 11007
– Test de résistance à l'eau salée (100 % eau de mer)
0–0
0–1*
Résistance à l'eau 
DIN 51 807/1, 3 heures à 90 °C1 max.
Séparation d'huile 
DIN 51817, 7 jours à 40 °C, statique, %4 max. ; 2,5*
Corrosion du cuivre 
DIN 51 811, 120 °C1 max.
Performances EP 
Diamètre de calotte DIN 51350/5, 1400 N, mm
Test 4 billes, charge de soudure DIN 51350/4, N
0.4 *
5 500 *
Capacité de lubrification de roulements 
Fe8, DIN 51819, 80 kN, 80 °C, C/P 1.8, 500 hRéussi
Résistance au faux effet Brinell 
Test ASTM D4170 FAFNIR, mg0–1*
* Valeur type
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