Lubrification des contre-rails

Lubrification à l'aide de canaux percés dans le contre-rail

Lubrification de contre-rails_rail avec canaux percés
Lubrification de contre-rails_rail avec canaux percés
Lubrification de contre-rails_rail avec canaux percés

Le capteur de roue dans la voie compte les roues et est connecté au contrôleur. Une fois le nombre souhaité de roues compté, le contrôleur active la pompe jusqu'à ce que le détecteur de piston du doseur émette un signal. Le doseur dessert un certain nombre de canaux percés à travers le contre-rail et leur distribue la même quantité de graisse. La graisse se répand sur les faces arrières des roues lorsqu'elles passent le long du contre-rail.
Le niveau d'usure et de bruit est ainsi réduit sur ce contre-rail, mais également sur les contre-rails situés en aval sur la voie.

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