Technologie progressive

Lubrification des rails à travers des trous de lubrification pour les tramways et métros

Lubrification de voie progressive pour TRAM Metro

Le capteur de roue sur la voie compte les roues et est connecté au contrôleur. Une fois le nombre souhaité de roues compté, le contrôleur ouvre la vanne et active la pompe jusqu'à ce que le détecteur de piston du doseur émette un signal. 

Chaque doseur dose le lubrifiant entrant et distribue une petite quantité précise à chaque circuit de lubrification.
Dans le cas des voies intégrées dans la rue, le doseur et les raccords de tuyaux dans les trous de lubrification percés sont protégés par des boîtiers en acier.

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