Systèmes de lubrification air et huile

SKF Oil+Air

Systèmes de lubrification SKF Oil+Air
Systèmes de lubrification SKF Oil+Air
Description du système :

La lubrification air+huile met en œuvre un distributeur ou une pompe volumétrique d'huile associé à une canalisation d'air comprimé. Le volume d'huile dosé est atomisé et transporté le long de la paroi de la canalisation par un flux continu d'air comprimé. La quantité d'huile est débitée par impulsions dans un point de mélange (vanne mélangeuse), où arrive également le flux d'air. Le flux d'huile quasi continu généré sort de la buse sous forme de fines gouttelettes et lubrifie le roulement sans qu'il n'y ait de contact. Ceci soumet le palier à une légère surpression qui empêche la saleté de pénétrer dans les roulements sensibles. L'air qui s'échappe du roulement est quasiment exempt d'huile. Ce concept ne crée pas de brouillard ou brume d'huile et est donc respectueux de l'environnement.

Les systèmes de lubrification air+huile de SKF peuvent être conçus sur mesure et utilisent des capteurs strioscopiques.

Applications :

Les systèmes de lubrification air+huile de SKF sont conçus en premier lieu pour les roulements à grande vitesse dans les broches de machines-outils, les chaînes et les applications spéciales de l'industrie sidérurgique.

Composants de systèmes de lubrification

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