Joints de butée d'embrayage

Les joints de butée d'embrayage SKF sont les premiers joints véritablement compatibles avec les embrayages grâce à leur géométrie de piste de contact variable brevetée. Cette conception exclusive à contact variable autorise des vitesses maximales à des charges maximales, permet de résister à l'usure pour prolonger la durée de vie et contribue à diminuer le niveau sonore et les vibrations.

De plus, une fonction d'alignement automatique permet aux butées d'embrayage de maîtriser les conditions d'embrayage ainsi que le défaut d'alignement des composants de la transmission.

Les butées d'embrayage SKF disposent également d'un système d'étanchéité unique permettant de retenir la graisse et d'empêcher la pénétration des contaminants.

Caractéristiques
  • Grande variété de solutions d'installation entre les deux bagues de roulement, assemblées par laminage sur la bague extérieure
  • Matériau en élastomère spécialement formulé pour répondre aux exigences de vitesse et de température de l'application
  • Solutions à lèvre unique et double

Avantages
  • Rétention optimale de la graisse pendant toute la durée de vie du roulement
  • Couple de friction réduit
  • Excellente résistance à l'usure
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