Joints de roulement de pompe à eau

Les joints de roulement de pompe à eau sont spécialement conçus pour les applications de pompes à eau.

La pompe à eau, généralement une pompe centrifuge entraînée par une courroie, est au cœur d'un circuit de refroidissement automobile. La pompe fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit quand le moteur est en marche. Si la courroie d'entraînement casse, la pompe à eau s'arrête de fonctionner. C'est l'une des raisons pour lesquelles il est très important de toujours vérifier l'état de la courroie lors de l'entretien du véhicule.

La force centrifuge créée par la rotation de la pompe à eau envoie le liquide de refroidissement vers l'extérieur, aspirant ainsi continuellement ce liquide depuis la partie centrale. L'admission de la pompe est située à proximité du centre, de sorte que le liquide de refroidissement revenant du radiateur vient heurter les ailettes de la pompe qui expulse ensuite le liquide de refroidissement vers l'extérieur de la pompe pour l'amener dans le moteur. Le liquide de refroidissement quittant la pompe traverse d'abord le bloc-moteur et la culasse, puis passe par le radiateur pour finalement revenir à la pompe.

Caractéristiques
  • Différents types de lèvres : lèvre double; lèvre R-Safe ou lèvre à ressort axiale
  • Élastomère et agents de liaison spécialement formulés
  • Lèvres R-Safe et lèvres antipoussière à ressort axiales

Avantages
  • Rétention optimale de la graisse pendant toute la durée de vie du roulement
  • Liaison solide et grande résistance à l'éthylène glycol
  • Remarquable protection contre la contamination
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