Lubrification et montages par paires

Lorsque deux joints radiaux doivent être montés dos à dos ou en tandem, l'espace entre les joints doit être rempli du lubrifiant approprié pour éliminer tout risque de fonctionnement à sec de la lèvre d'étanchéité.
Une rondelle-entretoise placée entre les joints peut également être utilisée pour renforcer la protection contre le fonctionnement à sec. Cette rondelle-entretoise doit être munie de trous de lubrification ou d'une rainure annulaire et de trous de lubrification de manière à ce que la graisse puisse combler l'espace entre les joints via un embout de graissage (fig. 1).
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