Kits de différentiel

Kits de différentiel
Les kits de différentiel SKF se présentent sous forme d'un kit standard ou d'un kit maître. Les roulements de qualité supérieure présents dans chaque kit de différentiel sont dotés des cônes et cuvettes correspondants. Les joints sont fabriqués selon les normes SKF et leur diamètre extérieur est recouvert du revêtement breveté Bore-Tite® pour améliorer les performances d'étanchéité. Les joints plats ajustés et le produit d'étanchéité en silicone sont fournis dans les kits (si nécessaire).

Les kits de différentiel standard de SKF comportent tous les composants nécessaires pour une réparation complète et notamment :
  • Les roulements de pignon
  • Les roulements de différentiel
  • Le joint de pignon
  • L'écrou de pignon
  • Un manchon de renfort ou des cales permettant de régler la précharge du roulement
  • Un agent de marquage des engrenages et une brosse pour vérifier les dentures
  • Du frein-filet
  • Un produit d'étanchéité en silicone pour cache de différentiel
Les kits maîtres de différentiel de SKF comportent tous les éléments présents dans les kits standard de différentiel ainsi que :
  • Des cales de réglage de pignon pour ajuster la profondeur de pignon
  • Des cales de différentiel pour régler le jeu entre la couronne et le pignon et fixer la précharge sur les roulements de différentiel
  • Des boulons de couronne dentée
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