Joints de queue de soupape
Joints de queue de soupape haute pression
Améliorent la qualité des émissions et le fonctionnement du moteur en résistant aux pressions élevées dans les ports d'admission et d'échappement, tout en remplissant leur rôle primaire de dispositif de dosage d'huile.Applications disponibles
Tous les moteurs présentant des pressions élevées dans les collecteurs, par exemple en raison de turbocompresseurs haute puissance ou pour les freins sur échappement pour moteurs commerciaux. SKF offre de nouveaux types de joints de queue de soupape haute pression, permettant de minimiser l'usure des guides et de réduire les coûts de gestion des fuites de gaz du moteur :- Risque réduit d'abrasion de la queue de soupape et d'usure du guide car la lubrification à l'huile reste stable sous pression
- Volume de gaz de fuite réduit car les joints ne permettent pas de débit d'air vers le haut de la culasse
- La capacité de séparation d'huile dans les gaz de fuite peut donc être réduite
- D'où des économies au niveau du système de séparation d'huile de fuite
La conception du joint peut être ajustée pour fournir le débit de dosage d'huile optimal pour l'application et peut être fournie avec ou sans siège de ressort intégré. D'autres caractéristiques de conception du joint de queue de soupape haute pression permettent une étanchéité dynamique :
- Une lèvre sous pression indépendante brevetée permet à la lèvre principale de fonctionner sous des pressions élevées pour un dosage d'huile constant
- Risque réduit d'abrasion de la queue de soupape et d'usure du guide car l'huile n'est pas projetée hors de la tige de soupape sous pression
- Modèle spécial à portée statique évitant l'éjection du joint sous pression – une rainure est nécessaire dans le guide de soupape
- Aucune fuite de gaz à travers le joint
Grâce à sa riche expérience, SKF est devenu le leader du marché européen et a créé le produit le plus efficace offrant les avantages suivants :
- Développement selon les exigences spécifiques du client ou utilisation de joints standard
- Excellente résistance aux produits chimiques et températures
- Fiabilité élevée
- Faible usure
- Contrôle des émissions à long terme
- Dosage d'huile constant et longue duree de service
