SKF et la Scuderia Ferrari

Scuderia Ferrari SF70-H + panneau SKF

Les courses et en particulier les courses de Formule 1 sont des terrains d'expérimentation efficaces pour la réduction du frottement et du poids et l'amélioration de l'efficacité globale. Elles sont le laboratoire technique le plus rapide de SKF.

La Formule 1 permet à SKF d'utiliser la technologie et les connaissances les plus avancées en matière de roulements. En parallèle, elle est synonyme d'opportunités commerciales et de communication. Les innovations technologiques, développées par l'équipe SKF Racing pour les véhicules de course, sont le résultat d'un travail avec l'ensemble des équipes qui participent au championnat du monde de Formule 1.

Notre objectif principal est d'apporter à nos clients des solutions qui les rendront encore plus compétitifs. SKF se concentre également sur le développement de solutions permettant de réduire la consommation énergétique. La collaboration récente de SKF au développement du système KERS (SREC) pour la F1 a représenté un pas en avant important vers la réalisation de ces objectifs. http://formula1.ferrari.com/en/


SKF, grâce à une filiale basée dans le Nord de l'Italie, a commencé sa coopération avec Ferrari en 1947.
Le SKF Racing Unit concentre des décennies d'expérience que le Groupe SKF a développé dès ses débuts avec la F1.

Aujourd'hui, SKF est un fournisseur officiel de la Scuderia Ferrari, et en 2007 le 60ème anniversaire de ce partenariat technique a été célébré, le plus long dans l'histoire de la F1.

Un laboratoire de recherche et de développement de 350 km/h

SKF logo