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Roulements capteurs pour la commande des moteurs de véhicules hybrides et électriques

Des moteurs synchrones sans balais à aimant permanent nécessitent un capteur qui indique avec exactitude la position du rotor afin de commander avec précision le couple du moteur et d'obtenir un maximum d'efficacité et de comportement dynamique. Ces moteurs à aimant permanent utilisent une commande à entraînement direct ou une commande à onde sinusoïdale. Les roulements capteurs SKF peuvent aider à optimiser l'efficacité des moteurs pour ces deux systèmes.

Unités pour la commande à entraînement direct

Pour la commande à entraînement direct, SKF fournit des unités de commutation émettant trois signaux avec chacun un déphasage de 120°. Le nombre d'impulsions par tour correspond au nombre de paires de pôles du rotor. Ces unités sont conformes aux exigences de vitesse et de température typiques aux applications de direction assistée, broches à haute vitesse et petits entraînements électriques sans balais.

Unités pour la commande à onde sinusoïdale

Pour la commande à onde sinusoïdale, SKF fournit des roulements capteurs qui indiquent en temps réel la position angulaire de l'arbre dans toute la plage de vitesse du moteur. Ces unités intégrées produisent un signal comparable à celui émis par un résolveur et peuvent donc être utilisées par le logiciel du contrôleur de moteur. La position angulaire de l'arbre est communiquée par l'intermédiaire d'un signal de sinus/cosinus.

SKF peut adapter les composants électroniques pour obtenir une conformité avec l'interface de l'application. Les unités peuvent fournir un signal de sortie analogique ou numérique semblable à un encodeur. Elles sont plus compactes et plus économiques que les résolveurs inductifs. Elles sont faciles à monter et ne requièrent pas de précision spéciale de l'arbre ou du palier.

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