Le concept des feux tricolores SKF

La plupart des fournisseurs de graisses indiquent dans les caractéristiques de leurs produits les valeurs spécifiques pour les limites de température inférieure et supérieure. Le concept des feux tricolores SKF est très différent. SKF reconnaît que les températures vraiment importantes pour un fonctionnement fiable sont comprises dans une plage plus réduite. Cette plage dépend en grande partie du type d'huile de base et d'épaississant utilisé, ainsi que des additifs. Les températures pertinentes sont présentées par le concept des feux tricolores SKF. Elles sont représentées schématiquement dans le diagramme 1 et le diagramme 2 sous la forme d'un double feu tricolore.
Il est évident que la graisse dans les zones rouges ne doit pas être du tout appliquée, sinon des dommages risquent de survenir. Dans la zone verte, la graisse remplit sa fonction de manière fiable et sa durée de vie peut être déterminée avec précision.
Dans la zone orangée, à des températures supérieures à la limite de performance à haute température (HTPL), la graisse vieillit et s'oxyde de plus en plus vite et les dérivés de l'oxydation ont un effet négatif sur la lubrification. Une zone orangée existe également pour les basses températures. Les courtes périodes passées dans cette zone, par exemple pour un démarrage à froid, ne sont pas dangereuses, car la chaleur engendrée par le frottement fait monter la température jusque dans la zone verte.
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