Module d'étanchéité SKF Rotostat

Module d'étanchéité SKF Rotostat
Module d'étanchéité SKF Rotostat
Module d'étanchéité SKF Rotostat avec capteur
Module d'étanchéité SKF Rotostat avec capteur
L'association intelligente d'un joint dynamique et statique directement lié à un boîtier métallique ou à un dispositif de retenue avec capteur de gestion moteur intégré et disque magnétique.

Caractéristiques :
  • Ensemble modulaire en une pièce, simple et prêt à installer
  • Choix de lèvres d'étanchéité dynamique à faible frottement, en élastomère ou en PTFE
  • Joint statique moulé sur place et pion de centrage
  • Module complet préassemblé avec le capteur et disque magnétique haute résolution
  • Intégration en option du disque magnétique et du capteur pour fournir un signal d'entrée au système de gestion moteur

Avantages
  • Associe de multiples éléments en un ensemble unique, pour un temps d'installation et des coûts réduits tout en évitant les erreurs d'installation
  • Inventaire réduit grâce au petit nombre d'éléments
  • Réduction de 50 % des trajets de fuites
  • Joint plat statique à soudure en T pour une meilleure étanchéité statique
  • Réduction du poids pouvant aller jusqu'à 30 % par rapport à un dispositif de retenue moulé assemblé
  • Développement total du système et prise en charge par SKF pour garantir la compatibilité entre le capteur et le disque magnétique

Pour le système de capteur en option :
  • Signal fournissant la position et la vitesse de rotation du vilebrequin
  • Disque magnétique haute précision avec moins d'erreurs angulaires pour un signal précis vers les systèmes de gestion moteur
  • Capteur en dehors du carter, donc plus de problèmes d'étanchéité du câble et remplacement aisé
  • Plus grande précision du système grâce à un calage à l'emplacement du volant de direction (volant de masse élevée et « régularité » de rotation optimale)
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