Joints de piston double effet

Les vérins double effet sont les types de vérins les plus couramment utilisés. Ils fonctionnent par une pression exercée des deux côtés et nécessitent donc un montage de joints double effet (fig. 1).
Les joints de piston double effet ont un profil symétrique (section) et des fonctions d'étanchéité identiques dans les deux sens. En règle générale, les joints de piston double effet comportent une bague de glissement et un anneau de précharge. La déformation de l'anneau de précharge en élastomère, au moment de l'installation, fournit une force suffisante pour maintenir la bague de glissement en contact d'étanchéité dynamique avec l'alésage du vérin et en étanchéité statique contre le logement du joint.
Un vérin double effet utilise en général le même fluide des deux côtés du piston. En conséquence, un film lubrifiant relativement épais est autorisé entre le joint de piston et l'alésage du piston pour diminuer le frottement et l'usure. Cependant, le transfert de fluide qui se produit pendant le fonctionnement dynamique est petit et insignifiant dans la plupart des applications.
Sur des modèles de vérins plus anciens, les joints toriques étaient utilisés comme joints de piston. Pour faciliter le remplacement des joints toriques par des joints de piston équivalents, les dimensions de logement pour certains joints de piston double effet sont les mêmes que celles pour les joints toriques avec codification. En conséquence, ces logements sont également appelés logements de joints toriques avec codification.
SKF fournit des joints de piston double effet dans de nombreux profils différents et dans une large gamme de séries et de dimensions, tous parfaitement adaptés à une grande diversité de conditions de fonctionnement et d'applications.
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