Unidades de piñón híbridas SKF

Basadas en un diseño de rodamiento de dos hileras, las unidades de piñón híbridas SKF incorporan un rodamiento de rodillos cónicos y un rodamiento de bolas de contacto angular en una misma unidad. Los juegos de rodillos y bolas y aros correspondientes proporcionan el juego axial requerido. La geometría interna optimizada proporciona una precarga específica.

Ventajas para el rendimiento
  • Posición estable del eje del piñón
  • Baja pérdida de potencia
  • Apoyo más rígido del rodamiento en el soporte de aleación ligera
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