Unidades de rodamientos cónicos sensorizadas

CTBU sensorizada

Compactas, listas para montar y de fácil instalación, las unidades de rodamientos cónicos sensorizadas SKF forman parte del sistema de frenado. Optimizan el rozamiento óptimo de las ruedas motrices durante el arranque y detectan el sentido de giro y la temperatura del rodamiento.

Estas unidades ofrecen la capacidad de detectar:

  • la velocidad de giro para la protección antideslizamiento ferroviario
  • (WSP o WSSP) y unidad de control de tracción (TCU)
  • la temperatura del rodamiento para los sistemas de monitoreo a bordo
  • el sentido del movimiento
  • el posicionamiento para los sistemas automáticos de control de trenes ETCS (Sistema Europeo de Control de Trenes) y SCMT italiano (Sistema controllo movimentazione treno)
  • la aceleración vertical y/o lateral
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